Osman Paşa Caddesi’nde Köşklüçiftlik Yan Sokaklarından Ani Katılım

Osman Paşa Caddesi’nin risk üreten ana özelliklerinden biri, Köşklüçiftlik mahallelerinden gelen yan sokak yoğunluğudur. Cadde boyunca sağlı sollu çok sayıda ara yol bulunur. Bu yolların hiçbiri tek başına kritik değildir; ancak birlikte çalıştıklarında akışı sürekli kesintiye uğratırlar.

Yan sokaklardan çıkan sürücüler için Osman Paşa, mahalle içinin devamı gibi algılanır. Kısa mesafeli geçişler, düşük hız beklentisi ve “bir boşluk mutlaka vardır” düşüncesi hâkimdir. Cadde üzerinde ilerleyen sürücüler ise bu çıkışların sayısını değil, sadece ilkini görür. İlk katılım fark edilir; ikincisi çoğu zaman hazırlıksız yakalar.

Bu noktada sorun öncelik değildir. Zamanlama hatasıdır. Yan sokaktan çıkan araç, cadde akışının kısa süreli duruşlarla zaten bölündüğünü varsayar. Cadde üzerindeki araç ise akışın hemen toparlanacağını düşünür. İki varsayım aynı anda devreye girer.

Yerel bir sahne sık tekrar eder: Köşklüçiftlik içinden çıkan bir araç, bankalar hizasında oluşan kısa boşluğu yakaladığını düşünerek şeride girer. Aynı anda cadde üzerinde ilerleyen araç, önündeki duruşun hemen açılacağını varsayarak mesafesini korumaz. Fren yapılır, hız düşüktür; ancak boşluk tahmin edilenden daha kısadır. Temas genellikle yan açıdan olur.

Bu bölümde riskin kaynağı yan sokakların çokluğu değil, sürücülerin caddeyi okuma biçimidir. Osman Paşa Caddesi, mahalle içi refleksiyle şehir içi sürekliliğin aynı çizgide buluştuğu bir hattır. Bu buluşma, küçük ama düzenli hasarların caddeye yayılmasına neden olur.