Pașaköy Anayola ÇIKIŞ YanIlgisi

Paşaköy’de ana yol ile köy içi arasındaki ilişki tek yönlü değildir. Risk sadece dışarıdan gelen araçlarda oluşmaz. Köy içinden ana yola çıkış, bu hattın asıl kırılgan noktalarından biridir.

Paşaköy’ün yol kenarı yerleşimi nedeniyle birçok çıkış, klasik bir kavşak gibi çalışmaz. Evlerin önünden, tarla yollarından ve kısa bağlantılardan ana yola katılım vardır. Bu çıkışların çoğu geniş görüş açısı sunar. Yol uzun ve düzdür. Bu da çıkan sürücüye, yaklaşan aracın hızını doğru okuduğu hissini verir.

Sorun hızdan çok alışkanlıktır. Paşaköy’de yaşayanlar bu yolu her gün kullanır. Günün belirli saatlerinde ana yol trafiğinin hangi boşluklarla aktığını ezbere bilirler. Ancak bu ezber, mevsime ve saate bağlı olarak bozulur.

Özellikle 16.00–18.30 arasında tarla dönüşleri başlar. Kamyonetler, traktörler ve römorklu araçlar köy içine girer ya da köyden çıkar. Bu saatlerde ana yol trafiği sadece artmaz; karakter değiştirir. İş çıkışıyla hızlanan araçlar, gün boyu sakin olan boşlukları kapatır.

Köy içinden çıkan sürücü, ana yola burnunu verdiğinde iki farklı zaman algısı çarpışır. Çıkan araç, “birazdan boşluk açılır” varsayımıyla hareket eder. Ana yoldan gelen araç ise hâlâ açık yol temposundadır. Fren mesafesi, bu varsayımı karşılamaz.

Paşaköy’de sık yaşanan sahne şudur. Tarla dönüşü bir kamyonet ana yola çıkmak ister. Yol boş gibi görünür. Ancak uzaktan gelen araç, beklenenden daha hızlıdır. Çıkan araç duraksar, geri çekilir ya da kararsız kalır. Ana yoldaki araç ani fren yapar. Arkadaki ikinci araç durumu geç algılar. Zincirleme olmaz ama temas olur. Hasar genelde düşüktür, gerginlik yüksektir.

Bu risk kalıcıdır çünkü köy içi çıkışlar sabittir, yol algısı değişmez. Paşaköy’de ana yol, köy için sadece bir geçiş değil; günlük yaşamın parçasıdır. Bu da ana yola katılımı sürekli ve tahmin edilmesi zor hale getirir.