SALAMİS SAHİL ÇIKIŞINDA KUM TAŞIMA ETKİSİ

Konum: Salamis sahil park alanı → Ana bağlantı hattı
Davranış: Tekerlek tutunma farkı
Zaman: Özellikle yaz ayları | 15.00–20.00

Salamis sahilinde araçlar park alanına girerken kumlu zeminle temas eder. Çıkışta ise asfalt yüzeye geri döner.

Risk burada başlar.

Kumlu zeminde hareket eden araç düşük hızla ilerler. Ancak asfaltla buluştuğunda sürücü refleks olarak hızlanır. Bu hızlanma çoğu zaman ani olur. Aynı anda tekerlek yüzeyinde kalan ince kum tabakası ilk metrelerde tutunmayı azaltabilir.

Somut senaryo nettir. Saat 18.05. Sahilden çıkan bir araç ana hatta katılmak üzere gaz verir. İlk metrelerde hafif patinaj oluşur. Sürücü gazı keser. Arkadaki araç ise bu hızlanmayı sabit varsaymıştır.

Mesafe daralır.

Bu durum her zaman dramatik değildir. Ancak hızlanma niyeti ile yüzey tutunması arasındaki küçük fark karar süresini etkiler.

Yaz döneminde bu daha belirgindir. Sahil kullanımı arttıkça park alanına girip çıkan araç sayısı yükselir. Kum birikimi asfaltın kenar çizgisinde daha fazla olur.

Bir araç hızlanır.
Yüzey tutunması gecikir.
Arkadaki araç frene geç basar.

Bu eşik özellikle akşam saatlerinde yoğunlaşır. Çünkü zaman katmanında tanımlanan 17.00–19.00 arası davranış yoğunluğu zaten artmıştır.

Bu bir hız ihlali değildir.
Bu bir zemin geçiş davranışıdır.

Salamis artık yalnızca zaman ve psikolojik davranışla değil, mikro çevresel geçişle de katman kazanmış olur.