SALAMİS YOLU AKŞAM YOĞUNLUĞUNDA GEÇ ALGILANAN SOLA DÖNÜŞ TEMASI
Konum: Salamis Yolu – Eastern Mediterranean University ana koridor iç dönüş kesiti
Zaman: 16.45–18.15
Salamis Yolu’nda bazı noktalarda orta refüj açıklıkları veya iç bağlantı dönüşleri bulunur. Bu dönüşler gün içinde sıradan görünür. Ancak akşam yoğunluğunda farklı bir risk üretir.
Hız korunur.
Akış süreklidir.
Sola dönüş beklenmez.
17.26 tipik bir andır.
Sol şeritte ilerleyen bir araç ani bir kararla sola dönmek ister. Sinyal verilir, ancak tempo yüksektir. Arkadaki araç düz akışa göre mesafeyi ayarlamıştır.
Öndeki araç sola dönüş için yavaşlar.
Fren refleksi geç gelir.
Temas genellikle arkadan çarpma şeklindedir. Bazen arkadaki sürücü sola kaçmak ister. Ancak karşı şerit ya da refüj açıklığı bu manevrayı sınırlar.
Bir diğer senaryoda sağ şeritteki araç sol şeride geçerek dönüş yapmak ister. Şerit değişimi ve dönüş kararı aynı anda gerçekleşir. Bu çift karar, tempo farkı ile birleştiğinde yan sürtünme oluşturabilir.
Salamis Yolu’nda risk çoğu zaman düz koridor algısından doğar.
Sürücü zihninde şu varsayım vardır:
“Kimse burada dönmez.”
Oysa akşam saatlerinde site ve iç bağlantı dönüşleri artar.
Bu segmentin karakteri:
- Uzun düz ana arter
- Akşam yoğunluğu
- Geç algılanan sola dönüş
- Arkadan temas
Suriçi santimetreyle çalışır.
Salamis karar süresiyle çalışır.
Akşam saatlerinde geç algılanan sola dönüşler, Salamis hattında tekrar eden arka temas eşiklerinden biridir.