SALAMİS YOLU SOL ŞERİTTE HIZ TAŞIMA ARKA KIRILMA TEMASI

Konum: Salamis Yolu – Eastern Mediterranean University ana koridor uzun düz segment

Zaman: 16.45–18.10

Salamis Yolu’nda sol şerit çoğu zaman daha akıcıdır. Sağ şeritte giriş çıkış ve dur-kalk hareketi oluşurken sol şerit tempo taşır. Risk burada başlar.

Hız korunur.

Mesafe akışa göre ayarlanır.

Ancak kırılma beklenmez.

17.21 tipik bir andır.

Sağ şeritte bir araç yavaşlar. Bu yavaşlama zincir etkisiyle sol şeridi de etkiler. Sol şeritte ilerleyen araç öndeki yavaşlamayı geç fark eder. Çünkü sol şeritteki sürücü zihinsel olarak “kesintisiz akış” modundadır.

Fren geç yapılır.

Arkadan gelen üçüncü araç tempo taşımaya devam eder. Mesafe hızla kapanır. İlk temas arkadan çarpma şeklindedir. Ardından ikinci araç da etkilenebilir.

Bu noktada zincir kısa ama enerjisi yüksektir.

Bir diğer senaryoda sağ şeritten sol şeride ani geçiş yapılır. Sol şeritteki araç hızını korumaktadır. Şerit kırılması fren refleksini tetikler. Arkadaki araç bu frenlemeyi geç algılar.

Salamis Yolu’nda risk çoğu zaman şeritler arası tempo farkından doğar. Sol şerit güven hissi üretir. Ancak bu güven kırılgan bir dengedir.

Bu segmentin karakteri:

• Uzun düz geometri
• Sol şerit hız taşıma
• Geç algılanan kırılma
• Arkadan temas

Suriçi santimetreyle çalışır.

Salamis tempo ile çalışır.

Akşam saatlerinde sol şeritte hız taşınması ve ani kırılma birleştiğinde, Salamis hattında arka temas eşiği belirginleşir.