Salamis Yolu Yaya Geçiş Yoğunluğu Riski | 2026

Salamis Yolu, Gazimağusa’da araç trafiğinin sürekliliği ile yaya hareketliliğinin en sık kesiştiği yollardan biridir. Özellikle marketler, otobüs durakları, kampüs bağlantıları ve ara sokak çıkışları boyunca yaya geçişleri düzensiz şekilde gerçekleşir. Bu durum, sürücüler için öngörülemeyen duruşlar ve ani frenler üretir.

Yaya geçiş yoğunluğu kaynaklı risk, çoğu zaman hızla ilişkilendirilir. Oysa Salamis Yolu’nda bu tür hasarların büyük bölümü düşük hızda meydana gelir. Asıl sorun, sürücünün beklemediği bir anda yolun akışının kesilmesidir. Yaya, bazen işaretli geçitten değil; bazen birkaç araç aralığından geçer. Bu ani hareket, sürücünün reflekslerini zorlar.

Bu bölgede en sık görülen hasar türleri şunlardır:

• Ani fren sonrası arkadan çarpma

• Tampon ve stop lambası hasarları

• Düşük hızda zincirleme temaslar

Hasarların çoğunda sürücüler “yaya bir anda çıktı” ifadesini kullanır. Ancak bu durum, Salamis Yolu’nun yapısal bir gerçeğidir. Yaya davranışı burada istisna değil, süreklilik gösterir.

Akşam saatlerinde risk daha da artar. Günün yorgunluğu, azalan dikkat seviyesi ve artan yaya hareketliliği birleştiğinde, sürücünün reaksiyon süresi uzar. Özellikle durak çevrelerinde ve market önlerinde, bir aracın ani fren yapması arkadaki araç için kaçınılmaz risk yaratır.

Sigorta dosyalarında yaya kaynaklı bu tür kazalar genellikle “takip mesafesi” başlığı altında değerlendirilir. Ancak pratikte sorun yalnızca mesafe değildir. Sorun, sürücünün trafiğin her an kesilebileceğini öngörememesidir. Salamis Yolu’nda yaya geçişleri, belirli saatlerde sürekli risk üreten bir faktör haline gelir.

2024–2026 dönemine ait gözlemler, Salamis Yolu üzerinde yaya geçişlerinin yoğun olduğu noktalarda hasar tekrarlarının belirgin şekilde arttığını göstermektedir. Bu durum, riskin rastlantısal değil, kalıcı olduğunu ortaya koyar.

Sonuç olarak Salamis Yolu’nda yaya geçiş yoğunluğu, hızdan çok zamanlama ve beklenti hatası üretir. Yol açık görünse bile, her an durmak gerekebilir. Bu gerçek, Salamis Yolu’ndaki küçük ama sık hasarların temel nedenlerinden biridir.