Salamis Yolu’nda Gece Saatlerinde Geri Gelen Hız Riski

Salamis Yolu, Mağusa çıkışından başlayıp DAÜ çemberini geçtikten sonra uzun bir süre kesintisiz ilerleyen bir hat sunar. Gündüz saatlerinde bu yol dur kalk, yaya geçişleri ve yan yol girişleriyle bölünür. Gece ise aynı yol bambaşka algılanır. Özellikle 02.00–04.00 aralığında Salamis, sürücüye neredeyse boş bir koridor gibi görünür.

Risk tam burada başlar. Gün içinde bastırılan hız duygusu, gece saatlerinde geri gelir. Yolun genişliği ve doğrusal yapısı, hızın olduğundan düşük hissedilmesine neden olur. DAÜ çevresinden sonra yerleşkelere yaklaşırken bu algı değişmez. Site girişleri, yol kenarına paralel park edilen araçlar ve kısa cep alanları sürücünün zihninde hâlâ “yolun parçası” gibi kalır.

Bu durum zamanla pekişmiş bir davranışla birleşir. Salamis Yolu’nu sık kullananlar, gündüz trafiğinin yarattığı zihinsel frenle sürer. Gece bu fren ortadan kalkar ama refleksler aynı hızda geri gelmez. Direksiyon tepkisi gecikir, mesafe yanlış hesaplanır.

Yerel bir sahne sık tekrar eder. Gece üçe doğru, site girişine yakın bir noktada yol kenarında art arda park etmiş araçlar vardır. Sürücü, yolun açık olduğunu varsayarak hızını biraz daha artırır. Hafif bir yön düzeltmesi yapması gerekirken geç kalır. İlk temas düşük şiddetlidir ama arkası gelir. Park hattı boyunca birkaç araç zarar görür. Olan biten çoğu zaman sabah fark edilir.

Salamis Yolu’nda bu risk yolun dar olmasından değil, tam tersine fazla rahat algılanmasından doğar. Gece sessizliği ve boşluk hissi, park halindeki araçları görünmez kılar. Yol aynı yol olsa da, saat değiştiğinde risk de şekil değiştirir.