İskele’de sahil sitelerinin çıkışları gün boyunca aynı şekilde kullanılmaz.
Özellikle akşam saatlerinde bu noktalar karar verme alanına dönüşür.

Gündüz site çıkışları nettir. Araç çıkar, yönünü alır ve akışa katılır. Akşamüstüyle birlikte bu netlik kaybolur. Sahil yoluna çıkan sürücü, kısa bir an durur. Geriye bakar. Öne bakar. Karar, yol üzerinde verilir.

Bu karar gecikmesi uzamaz. Bir saniyeden kısadır. Ama bu bir saniye içinde araç hâlâ hareket hâlindedir. Dönüş sinyali son anda verilir ya da hiç verilmez. Araç, çıkışı tamamlamadan yön değiştirir.

Sahil yolundan gelen için bu manevra beklenmez. Site çıkışı, geçilmiş bir nokta gibi algılanır. Oysa sürücü zihninde çıkış henüz bitmemiştir. Yol, iki farklı sürücü için aynı anda iki farklı yerde kalır.

Bu noktada yaşanan temaslar hızdan doğmaz. Kararsızlıktan doğar. Dönüş ani değildir. Ama geçtir. Bu gecikme, arkadan gelenin tepkisini bozar.

İskele’de site çıkışlarında risk, dönüşte değil;
dönüşe karar verilen anda başlar.