İskele sahil hattına açılan site çıkışlarında akşam saatleri farklı çalışır.
Bu fark hızdan değil, kararsızlıktan doğar.

Akşamüstü site içinden çıkan araç, sahil yoluna yaklaşırken yavaşlar. Yol taranır. Karşıdan gelenler değerlendirilir. Bir boşluk görülür. Bu boşluk, kesin değildir ama yeterli kabul edilir. Araç çıkış çizgisine gelir.

Tam bu noktada tereddüt oluşur. Boşluk daralmıştır. Durmakla çıkmak arasında kısa bir an vardır. Bu an genellikle durarak değil, gaz vererek geçilir. Araç hızlanır. Manevra tamamlanmak istenir.

Sahil yolundan gelen için bu hızlanma beklenmez. Çıkış yapan araç, yavaşlayarak katılacak sanılır. Oysa son anda verilen gaz, zamanlamayı değiştirir. Mesafe hesabı bozulur.

Bu temaslar çoğu zaman sert değildir. Ani bir fren ya da yön düzeltmeyle atlatılır. Ama hazırlıksız yakalar. Risk, hızlanmada değil; hızlanmanın son anda gelmesindedir.

İskele’de site çıkışlarında sorun gazda değil;
gazın tereddüdü kapatmak için kullanılmasıdır.