TAKİP MESAFESİ DALGALANMASI

Alsancak – Lapta Sahil Yolu | 18.00–19.00

Alsancak’tan Lapta yönüne uzanan sahil hattı, akşam saatlerinde homojen görünür. Yol dar değildir. Şeritler nettir. Ancak 18.00 sonrası park hareketi ve restoran girişleri yoğunlaşır.

Risk hız değildir.
Risk mesafenin istikrarsızlaşmasıdır.

Sahil hattında araçlar sabit hızla ilerlerken, yol kenarındaki park alanlarından çıkışlar başlar. Ön araç bir anda yavaşlar, ardından tekrar hızlanır. Arkadaki araç bu değişime uyum sağlamaya çalışır.

Tipik bir senaryo 18.35 civarında oluşur. Ön araç park eden bir aracı geçmek için hafif sola açılır ve yavaşlar. Arkadaki sürücü mesafeyi dar tutmuştur. Fren yapılır. Ön araç tekrar hızlanır. Mesafe yeniden açılır. Bu dalgalanma birkaç yüz metre boyunca devam eder.

Bu kesitte zincirleme büyük kazalar nadirdir. Ancak ani frenler ve küçük tampon temasları sık görülür.

Akşam ışığında deniz tarafındaki yansıma mesafe algısını etkiler. Özellikle yoğun saatlerde sürücüler aradaki boşluğu olduğundan büyük ya da küçük zannedebilir.

Takip mesafesi dalgalanması, hızın sabit olmadığı ortamlarda oluşur. Sahil hattı hem transit hem yerel kullanım üretir. Bu iki ritim çakıştığında mesafe dengesi bozulur.

Yol değişmez.
Sahil aynıdır.
Değişen, akşam saatindeki mikro manevralardır.

Ve mesafe, her akşam birkaç kez daralıp genişleyerek risk üretir.