Taşkınköy Dar Sokakta Yaz Akşamı Dikkat Dağılması

Taşkınköy – Marmara hattında yaz akşamları sokak içi atmosfer değişir. Camlar açıktır, komşular dışarıdadır, çocuk hareketi artar. Hız düşüktür. Ancak dikkat seviyesi bölünür.

18.30–21.00 aralığında sürücüler hem sürüşe hem sosyal çevreye aynı anda odaklanır. Dar sokakta karşılaşma, park manevrası ve yaya hareketi zaten yoğundur.

Risk burada başlar.

Sürücü karşıdan gelen aracı ya da park daralmasını birkaç saniye geç fark eder. Tepki süresi daralır. Ani fren ve direksiyon düzeltmesi oluşur.

Somut bir senaryo 19.22 civarında tipiktir.

Taşkınköy iç sokakta ilerleyen sürücü açık camdan gelen sesle kısa süreli dikkat kaybı yaşar. Aynı anda park arasından bir araç hareketlenir. Fren yapılır. Arkadaki araç da zincire katılır.

Bu noktada hız düşük olabilir. Ancak mesafe çok sınırlıdır.

Yaz akşamı dikkat dağılması fiziksel değil psikolojiktir. Sürücü sokağı bildiğini düşünür ve aktif taramayı azaltır.

Kışın camlar kapalıdır ve dikkat daha dar bir alana odaklanır. Yazın çevresel uyaran sayısı artar.

Taşkınköy mikro hasar hattında bu durum büyük kaza değil, ani fren ve tampon baskısı üretir.

Bu omurga hız değil, algı bölünmesi üretir. Sokak değişmez. Park düzeni değişmez. Değişen, sürücünün zihinsel odağıdır. Bu birkaç saniyelik dikkat kayması dar sokakta zincirleme baskıya dönüşebilir.