TED Koleji Dönüşünde Gece Şerit Değişimi ve Yan Temas

TED Kuzey Kıbrıs Koleji dönüşünde gece oluşan bazı üçüncü şahıs hasarları yüksek hızdan değil, dönüş tamamlanmadan yapılan hızlı şerit değişiminden doğar.

Yakın Doğu Bulvarı akşam saatlerinde gündüze göre daha açık görünebilir. Bu açıklık, dönüş yapan sürücünün ana akışa kademeli katılmak yerine kısa mesafede yan şeride geçmesine neden olabilir.

Risk neden dönüş sonrasında oluşur?

Kolej yönünden çıkan araç önce dönüş açısını tamamlar, ardından bulvar üzerindeki akışa katılır.

Sürücü aynı hareket içinde ikinci şeride geçmek istediğinde aracın önü yeni hatta girerken arka kapı ve çamurluk bölümü önceki şeritte kalabilir.

Yan şeritte ilerleyen araç ise dönüş yapan sürücünün ilk şeritte kalacağını varsayar. İki aracın yönü birkaç saniye içinde çapraz hale gelir.

Gece saati yanlış güven yaratır

Risk özellikle 20.00 sonrasında belirginleşir.

Okul çevresindeki gündüz yoğunluğu azalır ve bulvar daha rahat görünür. Ancak sağ şeritte sabit hızla ilerleyen araçlar, dönüş noktasından çıkan sürücünün ikinci bir yön değişikliği yapacağını öngörmeyebilir.

Karşıdan gelen farlar ve yol aydınlatmasındaki gölgeler, aynadaki aracın uzaklığının yanlış okunmasına da neden olabilir.

Somut bir TED Koleji senaryosu

Saat 21.10’da kolej yönündeki dönüşten çıkan bir araç düşünelim.

Sürücü ilk şeride girdikten hemen sonra sağ şeride geçmek için direksiyonu yeniden çevirir. Aynada görülen aracın yeterince geride olduğu düşünülür.

Ancak sağ şeritteki araç sabit hızla yaklaşmaktadır. Şerit değiştiren aracın sağ arka kapısı, diğer aracın sol ön tampon köşesiyle temas eder.

Hareket devam ettiğinde hasar kapıdan arka çamurluğa kadar uzayabilir. Karşı araçta ise tampon, far çevresi veya ön çamurluk zararı oluşabilir.

TED Koleji dönüşündeki temel risk yolun gece açık olması değil, dönüş ile şerit değişiminin tek manevra gibi tamamlanmasıdır.

Bu yerel sorumluluk yapısı Gönyeli Trafik Sigortası Rehberi içinde okul ve bulvar bağlantılarıyla, Lefkoşa Trafik Sigortası Rehberi içinde şehir içindeki şerit değişimi davranışıyla, Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası Rehberi içinde ada genelindeki üçüncü şahıs zararlarıyla ve Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası sayfasında poliçenin temel kapsamıyla birlikte ele alınır.