TED Koleji Çıkışında Hızlı Dönüş Kaynaklı Yan Temas
Yakın Doğu Bulvarı üzerinde TED Kuzey Kıbrıs Koleji çıkışına yaklaşan araçlar, öğle saatlerinde sabah yoğunluğundan farklı bir trafik düzeniyle karşılaşır.
12.30–14.00 arasında yol daha açık görünür. Ancak bu açıklık, dönüş yapan sürücünün hızını yeterince azaltmadan manevraya başlamasına neden olabilir.
Risk neden okul çıkışında oluşur?
Kolej yönünden çıkan araç, ana akışa kademeli şekilde katılmak yerine dönüşü kısa mesafede tamamlamak isteyebilir.
Aynı anda Yakın Doğu Bulvarı’nın sağ şeridinde ilerleyen araç, çıkış yapan sürücünün kendi hattında beklemesini veya daha düşük hızla katılmasını bekler.
Çıkış yapan araç direksiyonu hızlı çevirdiğinde paralel ilerleyen iki araç kısa sürede çapraz konuma gelir. Temas ön tamponda kalmaz; aracın yan bölümüne doğru ilerleyebilir.
Öğle saatleri neden yanıltıcıdır?
Sabah okul trafiğinde sürücüler yoğunluğa hazırlıklıdır ve daha düşük hızla ilerler.
Öğle saatlerinde ise trafik seyrekleşir. Ana yoldaki sürücüler hızlarını korurken okul çıkışındaki sürücü de yeterli boşluk bulunduğunu düşünebilir.
Risk, iki tarafın da yolun açık olduğunu varsaymasıyla oluşur. Biri hızını korur, diğeri dönüşü hızla tamamlar.
Somut bir senaryo
Saat 13.10’da TED Kuzey Kıbrıs Koleji çıkışından ayrılan bir araç düşünelim.
Sürücü sağ şeritteki akışa katılmak için dönüşe başlar ancak hızını yeterince düşürmez. Aynı sırada bulvar üzerinde ilerleyen başka bir araç, çıkış yapan aracın kendi hattına doğru hızlı kırılmasını beklemez.
İki araç çapraz açıyla temas eder. Ana yoldaki aracın ön köşesi, dönüş yapan aracın ön kapısından arka çamurluğa kadar uzanan bir hasar oluşturabilir.
Temas hızı düşük görünse bile açı nedeniyle kapı sacı, marşpiyel ve arka çamurluk aynı olayda etkilenebilir.
TED Koleji çıkışındaki temel risk yoğunluk değil, açık görünen yolun dönüş hızını artırmasıdır. Bu yerel üçüncü şahıs hasarı Gönyeli Trafik Sigortası Rehberi içinde bölgesel yol düzeniyle, Lefkoşa Trafik Sigortası Rehberi içinde şehir akışıyla, Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası Rehberi içinde ada genelindeki sorumluluk yapısıyla ve Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası sayfasında poliçenin temel kapsamıyla birlikte değerlendirilir.