Yağmur Sonrası Çamur Taşınması ve Yüzey Kayganlığı

Lokasyon: Güzelyurt – Lefke hattı, tarla girişlerinin yoğun olduğu açık kesitler.

Bu bantta yağmurdan hemen sonra farklı bir risk oluşur. Tarla yolları toprak zeminlidir. Yağışın ardından traktörler ve küçük kamyonetler ana hatta çıkar. Lastiklerinde biriken çamur asfalt yüzeyine taşınır.

Risk burada oluşur.

Ana yol kuru görünür. Ancak belirli noktalarda ince çamur tabakası oluşur. Bu tabaka asfaltın doğal tutuşunu azaltır. Özellikle viraj olmayan düz kesitlerde sürücü hızını düşürmez çünkü görsel olarak risk algılamaz.

Çamur lekeleri genellikle düzensizdir. Bir araç çamurlu bölgeden geçtiğinde kısa süreli tutuş kaybı yaşar. Direksiyon düzeltmesi yapılır. Arkadan gelen araç bu ani hareketi beklemez.

Somut senaryo:
Yağmurdan bir saat sonra, saat 16.10. Lefke yönüne ilerleyen araç çamurlu yamaya girer. Ön tekerlek kısa süreli kayar. Sürücü direksiyonu düzeltir. Arkadan gelen araç manevrayı geç fark eder. Mesafe dar ise zincirleme risk artar.

Bu kesitte sorun yol eğimi değildir.
Risk, yağmur sonrası tarladan ana hatta taşınan çamurdur.