Yenikent İç Sokakta Kör Çıkışta Yarım Hamle

Yenikent’in iç sokaklarında bazı konut çıkışları ve apartman girişleri doğrudan dar yola açılır. Bu çıkışların çoğu tam görüş sağlamaz. Park eden araçlar ve duvar hatları nedeniyle sürücü, yola tamamen hakim olmadan hareket etmek zorunda kalır.

Fiziksel olarak görüş tamamen kapalı değildir. Ancak araç burnunu yola uzatmadan karşı akışı görmek mümkün olmaz.

Risk burada başlar.

Sürücü yola “yarım hamle” yapar. Araç burnu birkaç santimetre dışarı çıkar. Bu hamle karşıdan gelen sürücüyü ani fren yapmaya zorlayabilir.

Somut bir senaryo 18.11 civarında tipiktir.

Yenikent iç sokakta bir konut çıkışından araç yola çıkmak ister. Park eden araç nedeniyle görüş sınırlıdır. Sürücü yavaşça ilerler ve aracın ön kısmını şeride taşır. Karşıdan gelen araç köşe dönüşü sonrası aniden bu çıkışla karşılaşır. Ani fren ve kısa mesafe baskısı oluşur.

Bu noktada hız düşüktür. Ancak tepki süresi çok kısadır.

Yarım hamle davranışı iki taraflıdır. Çıkan sürücü görüş almak için ilerler. Akan sürücü ise yolun açık olduğunu varsayar. İki varsayım aynı saniyede çakışır.

Akşam saatlerinde ışık seviyesi azaldığında kör çıkış daha geç fark edilir. Kışın ıslak zeminde fren mesafesi uzar. Yazın ise açık cam ve dikkat dağınıklığı algıyı etkileyebilir.

Yenikent iç sokaklarında bu tür durumlar genellikle düşük hasarlı temaslarla sonuçlanır. Ancak çoğu zaman temas olmadan da sert refleks üretir.

Bu omurga ana arter kadar hızlı değildir. Ancak reaksiyon süresi çok kısadır. Görüş eksikliği ile zamanlama birleştiğinde risk eşiği oluşur.

Yenikent iç sokak ağında kör çıkışlar fiziksel olarak sabittir. Değişen, sürücünün yola çıkma kararının milisaniyesidir. Bu milisaniye karşı akışla çakıştığında ani fren zinciri ortaya çıkabilir.