Yenikent İç Sokakta Sokak İçi Şerit Kayması

Yenikent’in iç sokaklarında belirgin bir şerit çizgisi çoğu zaman yoktur. Sokak iki yönlü kabul edilir, ancak park eden araçlar ve dar alan nedeniyle sürücüler görünmez bir merkez çizgi üzerinden ilerler. Bu görünmez çizgi, özellikle akşam saatlerinde kolayca kayar.

17.30–20.00 aralığında konut dönüşleriyle birlikte sokakta paralel akış artar. Sürücü önündeki araca odaklanırken direksiyon merkezini milimetrik şekilde kaydırabilir.

Risk burada başlar.

Sağ kenardaki park sırası nedeniyle araç hafif sola yaklaşır. Karşıdan gelen araç da benzer şekilde park aralığını hesaba katarak hafif sağa kayar. İki mikro kayma aynı anda gerçekleştiğinde yan mesafe kritik eşiğe iner.

Somut bir senaryo 18.41 civarında tipiktir.

Yenikent iç sokakta iki araç karşılaşır. Sağ şeritteki araç önündeki park daralmasını hesaba katarak sola kayar. Karşı araç da benzer refleksle sağa kayar. Aynalar santimetre farkla geçer. Ani direksiyon düzeltmesi ve kısa fren oluşur.

Bu noktada hız düşük olabilir. Sorun görünmez şeridin kaymasıdır.

Sokak içi şerit kayması özellikle aşinalık hissinde artar. Sürücü sokağı bildiğini düşünür. Aktif merkezleme disiplinini gevşetir.

Yaz akşamlarında dikkat dağılması bu kaymayı artırabilir. Kışın ise düşük ışıkta yol kenarı sınırları daha belirsiz görünür.

Yenikent iç ağında bu durum büyük kazaya dönüşmez. Ancak düşük hasarlı yan sürtünmelerin ana kaynağıdır.

Bu omurga hız üretmez. Alan paylaşımı üretir. Sokak değişmez. Park düzeni değişmez. Değişen, sürücünün direksiyon merkezleme disiplini ve aynı anda verilen mikro düzeltmelerdir. Bu eş zamanlı kayma dar sokakta zincirleme baskıya dönüşebilir.