Yeşilırmak – Lefke Yolunda Gece Görüş Kırılması

Yeşilırmak ile Lefke arasındaki bağlantı yolu gündüz saatlerinde açık ve okunabilir bir hat sunar. Yol asfalt kaplıdır, kırsal karakterdedir ve özellikle Gemikonağı yönüne doğru ilerlerken hafif virajlarla devam eder. Ancak aynı yol gece saatlerinde farklı bir davranış gösterir. Risk burada başlar.

20.30 sonrası bölgede doğal ışık tamamen kaybolur. Aydınlatma süreklilik göstermez. Yolun bazı kesimleri karanlık bantlar halinde uzanır. Far ışığı, viraj girişlerinde görüşü sınırlar. Özellikle Troodos eteklerine yakın açık bölümlerde karşıdan gelen araç farları doğrudan göz hizasına gelir. Görüş mesafesi teknik olarak yeterlidir, fakat algı daralır.

Sorun hız değildir. Sorun, mesafe tahmininin değişmesidir. Viraj çıkışında karşıdan gelen araç, olduğundan daha uzakta algılanabilir. Bu durum kısa süreli karar gecikmesine yol açar. Takip mesafesi aynı kalsa bile, sürücünün zihinsel tepki süresi farklılaşır.

2023 sonbaharında hasat döneminde gece 21.15 civarında Lefke yönüne ilerleyen bir araç, viraj çıkışında römorklu traktörü geç fark etmiş ve sert fren yapmıştır. Fiziksel zemin değişmemişti. Yol genişliği aynıydı. Değişen yalnızca ışık koşullarıydı.

Yeşilırmak yolu gündüz sakin ve güvenli hissedilir. Gece ise boşluk hissi artar. Trafik yoğunluğu düşüktür. Bu da hız konforu yanılsaması yaratır. Ancak düşük yoğunluk, riskin az olduğu anlamına gelmez. Kırsal bölgelerde risk çoğu zaman ani karşılaşmadan doğar.

Özellikle nemli kış akşamlarında far ışığı daha fazla yayılır. Yol çizgileri sınırlı olduğundan şerit merkezi algısı zayıflayabilir. Bu durum küçük yön düzeltmelerine neden olur. Çoğu zaman temas olmaz. Ancak karar eşiği daralır.

Yeşilırmak – Lefke hattı küçük bir bağlantı yoludur. Fakat gece saatlerinde birkaç saniyelik görüş kırılması, bu hattın davranış haritasını değiştirir. Gün doğduğunda ise yol yeniden sade görünür.