Yiğitler Akşam Köy Bağlantısında Kısa Fren ve Ön Bölüm Hasarı
Yiğitler’de akşam saatlerinde köy bağlantısında oluşan ön bölüm hasarları her zaman yüksek hızdan kaynaklanmaz.
Öndeki araç bir ev girişine, tarla yoluna veya dar köy bağlantısına dönmek için kısa sürede yavaşlayabilir. Arkadaki sürücünün takip mesafesi yeterli değilse fren yapılmasına rağmen düşük hızlı temas meydana gelebilir.
Risk nasıl oluşur?
Akşam saatlerinde köye dönüş hareketi arttığında araçların yol üzerindeki davranışı kısa mesafelerde değişebilir.
Öndeki sürücü:
-
Ev veya bahçe girişine dönebilir
-
Tarla bağlantısına yaklaşabilir
-
Karşıdan gelen aracı bekleyebilir
-
Yol kenarındaki kişiye veya hayvana göre yavaşlayabilir
-
Dönüş açısını kurmak için kısa süre durabilir
Arkadaki sürücü yol akışının devam edeceğini düşünüyorsa bu yavaşlamayı geç fark edebilir.
Somut bir Yiğitler senaryosu
Saat 18.40’ta Yiğitler köy bağlantısında ilerleyen iki aracı düşünelim.
Öndeki otomobil sağ taraftaki dar bir konut girişine dönmek için hızını azaltır. Karşı yönden araç geldiği için dönüşünü hemen tamamlayamaz ve kısa süre durur.
Arkadaki sürücü fren yapar; ancak iki araç arasındaki mesafe yeterli değildir. Araç düşük hızla öndeki otomobilin arka tamponuna temas eder.
Arkadaki araçta:
-
Ön tamponda çizik veya baskı
-
Panjurda çatlak
-
Plaka yuvasında eğilme
-
Far bağlantılarında gevşeme
-
Kaput ön kenarında hizasızlık
oluşabilir.
Tampon dışarıdan eski görünümüne dönse bile iç bağlantılar etkilenmiş olabilir.
Hangi alanlar kontrol edilmelidir?
Temas sonrasında yalnızca görünen boya izine bakılmamalıdır.
Kontrol edilmesi gereken başlıca bölgeler:
Araç hareket ederken titreşim, gevşek parça sesi veya sensör uyarısı görülüyorsa ön bölüm ayrıca incelenmelidir.
Olay nasıl kaydedilmelidir?
Güvenli olması hâlinde şu görüntüler alınmalıdır:
-
Köy bağlantısının genel görünümü
-
Araçların ilerleme yönü
-
Dönüş yapılmak istenen giriş
-
Araçların olay sonrasındaki konumu
-
Her iki tampondaki temas izleri
-
Boya transferi ve temas yüksekliği
Yiğitler akşam köy bağlantısındaki bu hasarın temel nedeni yalnızca öndeki aracın fren yapması değildir. Dar dönüş noktası, karşı yön trafiği ve takip mesafesinin kısa kalması aynı olay içinde birleşir.
Bu yerel hasar yapısı Yiğitler Kasko Rehberi, Değirmenlik Kasko Rehberi, Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi ve Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası sayfaları üzerinden üst kapsamla birlikte değerlendirilir.