Ασφάλιση μεταφορών



Ασφάλιση μεταφορών στη Βόρεια Κύπρο

Πλήρης προστασία με κάθε είδους μεταφορικό μέσο, στο εσωτερικό και στο εξωτερικό:
Σήμερα οι ρυθμοί της ζωής είναι πολύ γρήγοροι... Η οικονομική ζωή είναι το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα. Τα προϊόντα μεταφέρονται από τόπο σε τόπο, τα αγαθά διακινούνται συνεχώς. Οχήματα, αεροπλάνα, τρένα και πλοία βρίσκονται σε διαρκή κίνηση. Φυσικά, μέσα σε αυτή την έντονη κινητικότητα συμβαίνουν και διάφορα ατυχήματα. Δεν περνά μέρα χωρίς να ακούσουμε κάποια σχετική είδηση. Το αποτέλεσμα είναι χαμένες αξίες και υλικές απώλειες που άλλοτε είναι πολύ δύσκολο και άλλοτε αδύνατο να αναπληρωθούν.
Γι’ αυτό σας προτείνουμε μια πολύ ευρεία κάλυψη που θα αντισταθμίσει αυτές τις απώλειες: την Ασφάλιση Μεταφορών της Can Sigorta.

·         Μεταφορά εμπορευμάτων

·         Σκάφη & θαλαμηγοί

·         Χρήματα & τιμαλφή

Μεταφορά εμπορευμάτων

Πώς ορίζεται η ασφάλιση μεταφοράς εμπορευμάτων;
Η ασφάλιση μεταφοράς εμπορευμάτων καλύπτει τις ζημιές και τις απώλειες που μπορεί να υποστούν τα εμπορεύματα κατά τη μεταφορά τους οδικώς, θαλάσσια, αεροπορικώς ή σιδηροδρομικώς.

Ποια είδη κάλυψης χρησιμοποιούνται στη μεταφορά εμπορευμάτων;
Αν και διαφέρουν ανάλογα με το είδος του μεταφορικού μέσου, οι καλύψεις της ασφάλισης μεταφοράς εμπορευμάτων μπορούν γενικά να ομαδοποιηθούν σε 2 κατηγορίες.

α) Περιορισμένη κάλυψη: Η περιορισμένη κάλυψη αφορά τις ζημιές των μεταφερόμενων εμπορευμάτων που οφείλονται σε ζημιά του μέσου με το οποίο γίνεται η μεταφορά. Αν και παίρνει διαφορετικές ονομασίες, το εύρος της κάλυψης δεν αλλάζει. Στις οδικές μεταφορές ονομάζεται ρήτρα φορτηγού, στις σιδηροδρομικές ρήτρα σιδηροδρόμου και στις θαλάσσιες ρήτρα (C) ή κάλυψη FPA (Free Particular Average).

β) Ευρεία κάλυψη: Στην ευρεία κάλυψη, όπως θα αναφερθεί παρακάτω, ορίζονται ορισμένες εξαιρέσεις και όλες οι υπόλοιπες περιπτώσεις θεωρείται ότι εμπίπτουν στην ασφαλιστική κάλυψη. Στις οδικές και θαλάσσιες μεταφορές η ευρεία κάλυψη παρέχεται με τη ρήτρα Institute Cargo Clauses (A) ή All Risks και στις αεροπορικές με την ονομασία Institute Cargo Clauses (Air).


Ποιες καλύψεις μπορούν να δοθούν για εμπορεύματα που μεταφέρονται οδικώς και σιδηροδρομικώς;
α) Περιορισμένη κάλυψη (F.P.A.)
β) Ευρεία κάλυψη (All Risks). Μπορούν δηλαδή να δοθούν 2 τύποι κάλυψης.

Περιορισμένη κάλυψη
Ο τύπος αυτός κάλυψης παίρνει τις παρακάτω ονομασίες, ανάλογα με το αν η μεταφορά γίνεται οδικώς ή σιδηροδρομικώς:

Ρήτρα φορτηγού: Η ρήτρα αυτή καλύπτει τη ζημιά των μεταφερόμενων εμπορευμάτων όταν το φορτηγό ή το ρυμουλκούμενο, κατά την οδική μεταφορά, προσκρούσει σε οποιοδήποτε σταθερό ή κινούμενο αντικείμενο, συγκρουστεί, ανατραπεί ή πάρει φωτιά, καθώς και σε περίπτωση ορισμένων φυσικών κινδύνων (κεραυνός, πλημμύρα, υπερχείλιση ρέματος, χιονοστιβάδα, κατολίσθηση εδάφους ή βράχων, κατάρρευση γέφυρας και καθίζηση του δρόμου).
Ρήτρα σιδηροδρόμου: Η ρήτρα αυτή καλύπτει τις ζημιές και τις απώλειες που μπορεί να υποστούν τα εμπορεύματα κατά τη σιδηροδρομική τους μεταφορά από φωτιά, κεραυνό, πλημμύρα, υπερχείλιση ρέματος, χιονοστιβάδα, κατολίσθηση εδάφους ή βράχων, καθίζηση της οδού, κατάρρευση της γραμμής, σήραγγας ή άλλων σιδηροδρομικών κατασκευών, σύγκρουση μεταξύ συρμών, πρόσκρουση, εκτροχιασμό, ανατροπή, θραύση των αλυσίδων ζεύξης των βαγονιών ή έκθεση του συρμού σε παρόμοιο κίνδυνο.

Ευρεία κάλυψη (All Risks)
Στην κάλυψη αυτή εφαρμόζονται οι διατάξεις των Institute Cargo Clauses (All Risks) ή της ρήτρας (A) που αφορούν τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές. Καλύπτονται όλες οι ζημιές εκτός από τις περιπτώσεις που αναφέρονται παρακάτω· ωστόσο, οι απόλυτες εξαιρέσεις του άρθρου 5 των γενικών όρων του ασφαλιστηρίου εμπορευμάτων εξαιρούνται και εδώ.

Περιπτώσεις που δεν καλύπτονται:
1) Ζημιές και έξοδα με άμεση αιτία την καθυστέρηση
2) Ζημιές που οφείλονται στη φύση του ίδιου του ασφαλισμένου αντικειμένου (εγγενές ελάττωμα). (Για παράδειγμα: φύρα, σήψη, αλλοίωση, σκουλήκιασμα, προσβολή από έντομα, ατμοσφαιρική σκουριά κ.λπ.)
4) Ανεπαρκής συσκευασία (Ως ανεπαρκής συσκευασία θεωρούνται και τα λάθη στην επιλογή εμπορευματοκιβωτίου.)
5) Ζημιές και έξοδα που μπορούν να αποδοθούν σε σκόπιμη κακή πρόθεση του ασφαλισμένου ή των προστηθέντων του. (Βαριά αμέλεια – βαρύ πταίσμα)

Ποιες καλύψεις μπορούν να δοθούν για εμπορεύματα που μεταφέρονται δια θαλάσσης;
α) Κάλυψη ολικής απώλειας
β) Περιορισμένη κάλυψη
γ) Ευρεία κάλυψη. Υπάρχουν δηλαδή 3 τύποι κάλυψης.
α) Ολική απώλεια: Καλύπτει την περίπτωση κατά την οποία τα μεταφερόμενα εμπορεύματα υφίστανται πραγματική ή ολική ζημιά ως αποτέλεσμα πραγματικής και απόλυτης ζημιάς του πλοίου.
β) Περιορισμένη κάλυψη – Ελεύθερο Μερικής Αβαρίας – Institute Cargo Clauses (C) ή (F.P.A.)
- Ζημιά των εμπορευμάτων ως αποτέλεσμα βύθισης, πυρκαγιάς, έκρηξης ή σύγκρουσης του πλοίου, πρόσκρουσής του σε σταθερό ή κινούμενο αντικείμενο, προσάραξης ή εξοκείλησης,
- Ζημιές ή έξοδα κατά την εκφόρτωση, την αποθήκευση ή την επαναφόρτωση του φορτίου σε λιμάνι καταφυγής,
- Πραγματική ή τεκμαρτή ολική απώλεια,
- Ολική απώλεια ενός ή περισσότερων δεμάτων κατά τη φόρτωση, τη μεταφόρτωση ή την εκφόρτωση (οι μερικές ζημιές δεν καλύπτονται.)
- Θυσία γενικής αβαρίας: αυτές είναι οι περιπτώσεις που περιλαμβάνει η ασφαλιστική κάλυψη.
γ) Ευρεία κάλυψη – Institute Cargo Clauses (A) ή (All Risks): Η κάλυψη αυτή περιλαμβάνει ακριβώς τις ίδιες περιπτώσεις με την ευρεία κάλυψη που αναφέρθηκε στην 4η ερώτηση.

Πώς καθορίζονται η έναρξη και η λήξη της κάλυψης στις θαλάσσιες μεταφορές;
Στις ασφαλίσεις με τη ρήτρα (C) της περιορισμένης κάλυψης και τη ρήτρα (A) της ευρείας κάλυψης, η κάλυψη αρχίζει όταν τα εμπορεύματα εγκαταλείπουν την αποθήκη του τόπου που αναγράφεται στο ασφαλιστήριο και διαρκεί μέχρι την παράδοσή τους στην τελική αποθήκη του τόπου προορισμού που αναγράφεται στο ασφαλιστήριο. Ωστόσο, με την έναρξη της κάλυψης σχετίζονται και οι όροι της διεθνούς πώλησης.
Για παράδειγμα, αν ο πωλητής έχει πουλήσει το εμπόρευμα FOB, η ευθύνη ανήκει στον πωλητή μέχρι τη στιγμή που το παραδίδει στο κατάστρωμα του πλοίου. Συνεπώς, η κάλυψη θα αρχίσει στο κατάστρωμα του πλοίου. Η παράδοση στον τελικό προορισμό πρέπει να γίνει μέσα σε 60 ημέρες από την εκφόρτωση των εμπορευμάτων από το πλοίο. Στις εισαγωγές και τις εξαγωγές, κατά το διάστημα που περνούν τα εμπορεύματα στον τελωνειακό χώρο μετά την εκφόρτωσή τους από το πλοίο, με τη ρήτρα (C) καλύπτεται μόνο ο κίνδυνος πυρκαγιάς· όταν έχει δοθεί ευρεία κάλυψη, η παραμονή στην αποθήκη καλύπτεται για όλους τους κινδύνους της ευρείας κάλυψης. Επιπλέον, ο ασφαλισμένος μπορεί, ειδοποιώντας εκ των προτέρων, να παρατείνει το διάστημα αυτό με την καταβολή πρόσθετου ασφαλίστρου.

Ποια κάλυψη δίνεται στις αεροπορικές μεταφορές;
α) Ολική απώλεια
β) Ευρεία κάλυψη (Institute Cargo Clauses (Air)). Μπορούν δηλαδή να δοθούν 2 τύποι κάλυψης. (Στις αεροπορικές μεταφορές δεν δίνεται περιορισμένη κάλυψη.)

Σκάφη και θαλαμηγοί

Πώς μπορούμε να ορίσουμε την ασφάλιση σκάφους και την ασφάλιση ναύλου;

α) Ασφάλιση σκάφους: Στην ασφάλιση σκάφους, αντικείμενο της ασφάλισης είναι το ίδιο το πλοίο. Πρόκειται για την ασφάλιση του σκάφους κατά συγκεκριμένων κινδύνων, με καταβολή ασφαλίστρου και σύμφωνα με την επιθυμία του λήπτη της ασφάλισης, όταν βρίσκεται στη θάλασσα, σε εσωτερικά ύδατα (λίμνες και ποτάμια), στο λιμάνι, δεμένο σε μαρίνα, σε δοκιμαστικό πλου, ενώ ρυμουλκεί άλλο σκάφος που κινδυνεύει, εκτός των περιόδων παροπλισμού, ή ενώ ναυπηγείται στην ξηρά. Η ασφάλιση αυτή μπορεί να γίνει για 1 έτος ή για ένα συγκεκριμένο ταξίδι.

Η ασφάλιση ναυπήγησης, από την άλλη πλευρά, μπορεί να γίνει για το διάστημα από την τοποθέτηση της τρόπιδας του σκάφους στο ναυπηγείο μέχρι την καθέλκυσή του. Εδώ, η αξία που αποτελεί τη βάση της ασφάλισης δεν είναι η αξία κατά την τοποθέτηση της τρόπιδας, αλλά η αξία κατά την ολοκλήρωση της ναυπήγησης.

Παρά τον παραπάνω ορισμό, ορισμένα πλωτά μέσα που δεν θεωρούνται σκάφη (πλωτοί γερανοί και διάφορα μηχανήματα θαλάσσιων κατασκευών) μπορούν επίσης να ασφαλιστούν στο πλαίσιο της ασφάλισης σκαφών.

β) Ασφάλιση ναύλου: Η ασφάλιση ναύλου καλύπτει έναντι των θαλάσσιων κινδύνων τον ναύλο που θα καταβληθεί για εμπόρευμα το οποίο θα μεταφερθεί δια θαλάσσης. Ασφαλισμένος είναι το πρόσωπο που έχει συμφέρον στον ναύλο (όπως ο πλοιοκτήτης, ο ναυλωτής ή ο εξαγωγέας).

Χρήματα & τιμαλφή

Τι μπορεί να αποτελεί αντικείμενο μεταφοράς αξιών;
Αντικείμενο της Ασφάλισης Μεταφοράς Αξιών αποτελούν τα μετρητά, ο χρυσός και ο άργυρος σε ράβδους και τα νομίσματα που έχουν κοπεί από αυτούς, τα κέρματα, τα διακοσμητικά αντικείμενα και τα κοσμήματα, καθώς και αξιόγραφα όπως ομόλογα, μετοχές και επιταγές, το συνάλλαγμα και τα ξένα χαρτονομίσματα που μεταφέρουν ιδιώτες ή οργανισμοί με θωρακισμένο όχημα ή με άλλα μέσα.
Ποιο είναι το εύρος κάλυψης στη μεταφορά αξιών;
Καλύπτονται οι ζημιές και οι απώλειες που μπορεί να υποστούν τα χρήματα και τα αξιόγραφα κατά τη μεταφορά τους με θωρακισμένα οχήματα και υπό την επίβλεψη υπαλλήλων ή ταχυδρομικώς, συμπεριλαμβανομένης της ένοπλης ληστείας.
Αν η μεταφορά δεν γίνεται με θωρακισμένα οχήματα και υπό την επίβλεψη υπαλλήλων, η κάλυψη μπορεί να παρασχεθεί μόνο με την καταβολή πρόσθετου ασφαλίστρου. Όταν η μεταφορά γίνεται ταχυδρομικώς, η ένοπλη ληστεία καλύπτεται, όμως δεν περιλαμβάνονται οι κίνδυνοι κάθε είδους μερικής ή ολικής κλοπής, μη παράδοσης και απώλειας. Είναι ωστόσο δυνατό να συμπεριληφθούν στην κάλυψη με πρόσθετο ασφάλιστρο.

Για να συνάψετε την ασφάλιση "Χρημάτων και Τιμαλφών" που σας προσφέρει η Can Sigorta, μπορείτε να απευθυνθείτε στα Κεντρικά μας Γραφεία, στα υποκαταστήματά μας ή στο πλησιέστερο πρακτορείο του δικτύου μας σε όλη τη Βόρεια Κύπρο.