Çayönü’ndeki yerleşim bağlantılarında araç hasarı, gece karşılıklı geçiş sırasında yol kenarındaki alçak beton sınırın geç fark edilmesiyle oluşabilir.
Risk özellikle 20.30–22.30 saatleri arasında, yol kenarı aydınlatmasının sınırlı olduğu ve karşı araç farlarının görüşü kısa süreli değiştirdiği bölümlerde belirginleşir.
Somut senaryo
Saat 21.15.
Bir araç Çayönü’nün yerleşim bağlantılarından birinde ilerler.
Karşı yönden başka bir otomobil yaklaşır.
Sürücü geçiş alanını artırmak için kontrollü biçimde sağ tarafa yönelir.
Yol kenarı boş ve düz görünür.
Ancak asfaltın hemen dışında, çevresindeki yüzeyle benzer renkte alçak bir beton sınır taşı bulunur.
Sağ ön tekerlek taşı geçer.
Aracın ön tampon alt köşesi ise beton yüzeye temas eder.
Tampon altında sürtme, alt kaplamada ayrılma ve bağlantı klipslerinde gevşeme oluşur.
Hangi bölgeler etkilenebilir?
Hasar şu alanlarda görülebilir:
-
Sağ ön tampon köşesi
-
Tampon alt kaplaması
-
Hava yönlendirme paneli
-
Sis farı çerçevesi
-
Park sensörü yuvası
-
Çamurluk alt bağlantısı
Hasar sürücü hizasından görünmeyebilir. Tamponun alt bölümü ayrıca kontrol edilmelidir.
Temas neden oluşur?
Belirleyici unsur yalnızca düşük ışık değildir.
Olay şu hareketlerin birleşmesiyle gelişir:
-
Karşı yönden bir araç yaklaşır
-
Sürücü sağ yol kenarına yönelir
-
Karşı aracın farları kenar çizgisini okumayı zorlaştırır
-
Alçak beton sınır geç fark edilir
-
Tekerlek geçse bile tampon alt köşesi taşa yaklaşır
Ön tekerleğin engeli güvenli biçimde geçmesi, tamponun da yeterli açıklığa sahip olduğu anlamına gelmez.
Ne kaydedilmelidir?
Mümkünse şu görüntüler alınmalıdır:
-
Tamponun altındaki temas izi
-
Beton sınır taşının konumu
-
Yol kenarının gece görünümü
-
Aracın temas eden tarafı
-
Gevşeyen klips veya kaplamalar
-
Yolun kullanılabilir genişliği
Fotoğraflar yalnızca yakından değil, yol kenarı ile aracın geçiş çizgisini gösterecek geniş açıdan da çekilmelidir.
Bu yerel hasar yapısı önce Çayönü Kasko Rehberi içinde ele alınır. Bölgesel bağlam Mağusa Kasko Rehberi, ada genelindeki araç hasarı yapısı ise Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi altında değerlendirilir. Sigortalı aracın kendi fiziksel zararı, olay koşulları ve poliçe şartları çerçevesinde Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında incelenir.
Çayönü gece yolundaki ön tampon hasarı, çoğu zaman karanlığın kendisinden değil, karşılıklı geçiş sırasında alçak yol kenarı sınırının araç tekerleğiyle aynı çizgide sanılmasından doğar.
