Çevre Yolundan Yerleşime Geçişte Hız Sürekliliği

Haspolat – Hamitköy Geçişi | Hafta İçi | 07.30–09.00

Çevre yolu mantığı uzun süre sabit hız üretir. Şerit geniştir. Görüş açıktır. Sürücü yerleşim alanına yaklaşsa bile yol karakteri değişmediği için hızını koruma eğilimindedir.

Haspolat’tan Hamitköy geçişinde bu eşik belirgindir.

Sorun hız değildir.
Sorun hızın devam etmesidir.

Yerleşim başlamıştır.
Ancak sürücü zihninde hâlâ çevre yolundadır.

Tipik senaryo şöyledir:
Çevre yolundan gelen bir araç, Hamitköy bağlantısına yaklaşırken hızını tam düşürmez. Aynı anda sağdan mahalle içi bir araç ana hatta katılmak ister. Mahalle sürücüsü yerleşim temposunun geçerli olduğunu varsayar.

Ana hat sürücüsü ise hız sürekliliğini korur.

Fren yapılır.
Mesafe hızla kapanır.

07.30–09.00 arası bu desen daha belirgindir. Sabah işe gidiş temposu çevre yolunda hız üretir. Ancak yerleşim alanına girildiğinde tempo eşik değiştirmelidir.

Bir diğer unsur da görsel yanılsamadır. Yol fiziksel olarak daralmaz. Bu da sürücünün hız düşürme refleksini geciktirir.

Haspolat – Hamitköy geçişinde kazalar genellikle düşük şiddetlidir. Ancak yan katılım noktalarında ani fren ve arkadan temas oluşabilir.

Sorun tabela değildir.
Sorun tempo geçişidir.

Çevre yolu biter.
Ama hız alışkanlığı bitmez.

Bu bir hız problemi değildir.
Bu bir süreklilik problemidir.

Yerleşim başlamıştır.
Ancak sürücü hâlâ transit modundadır.

Risk tam bu gecikmede doğar.