Açık Sanayi Bandında Sahte Genişlik Algısı

Haspolat Sanayi Bağlantı Hattı

Haspolat Sanayi Bölgesi’nin bazı bölümlerinde yol geniş ve açık görünür. Depo cepheleri geri çekilmiştir, kaldırım çizgisi nettir ve şeritler fiziksel olarak dardır ama algısal olarak geniş hissedilir.

Risk burada oluşur.

Sürücü bu hattı şehir içi değil, yarı açık bir bağlantı yolu gibi algılar. Şerit ortasında ilerlediğini düşünürken araç hafifçe sağa veya sola kayabilir. Karşıdan gelen araçla mesafe olduğundan daha güvenli hissedilir.

Özellikle 09.30 sonrası sabah yoğunluğu azaldığında bu etki belirgindir. Trafik seyrekleşir. Yol boş görünür. Ancak ağır araç geçişi hâlâ devam etmektedir. Büyük gövdeli kamyon ile binek araç aynı hattı paylaşırken genişlik algısı test edilir.

Somut bir senaryo tipiktir. Saat 10.14. Sanayi içindeki açık bantta iki araç karşılıklı ilerler. Yol teknik olarak yeterlidir. Ancak her iki sürücü de alanı olduğundan geniş algılar ve şerit merkezine tam yerleşmez. Mesafe birkaç santimetreye kadar daralır. Son anda yapılan küçük direksiyon düzeltmeleriyle risk atlatılır. Sorun hız değildir. Sorun algıdır.

Bu hatta risk yoğunluk değildir.

Risk, açık sanayi bandında yolun olduğundan geniş hissedilmesidir.