Ağıllar Yolunda Tarla Araçları ve Ön Cam Taş İzi

Ağıllar yolunda kasko riski, tarla araçları, yol kenarı tozu ve küçük taş parçalarıyla ortaya çıkar. İskele’nin iç kesimlerinde bu tür bağlantı yolları yalnızca özel araçlar tarafından kullanılmaz. Traktörler, kamyonetler ve tarla dönüşü yapan araçlar da aynı hattı kullanır. Yol sakin görünse bile aracın ön camı ve kaput yüzeyi açık risk taşır.

Risk özellikle sabah erken saatlerde ve tarım hareketinin arttığı dönemlerde belirginleşir. Tarla yolundan çıkan araçlar ana bağlantıya küçük taş ve toprak taşıyabilir. Öndeki aracın lastiği bu parçaları havalandırdığında arkadan gelen aracın ön camında nokta izi oluşabilir.

Somut bir senaryo Ağıllar yolunda sabah saatlerinde yaşanabilir. Bir özel araç, tarla dönüşü yapan küçük kamyonetin arkasında ilerler. Kamyonetin arka lastiği yol kenarındaki küçük taşı havalandırır. Taş arkadaki aracın ön camına çarpar ve küçük bir iz bırakır. İlk anda önemsiz görünür, fakat sıcaklık farkı ve yol titreşimiyle iz çatlağa dönüşebilir.

Bu bölgede hasarın nedeni doğrudan çarpışma değildir. Asıl risk, tarla yolu malzemesinin asfalt hattına taşınmasıdır. Sürücü öndeki araçla normal mesafede olduğunu düşünebilir, fakat cam hasarı için küçük bir taş ve kısa takip mesafesi yeterli olabilir.

Ağıllar yolunda karşı tarafla temas ve kusur ilişkisi varsa trafik sigortası sorumluluk tarafında önem kazanır. Üçüncü şahıs aracına, tarla girişindeki mala veya başka bir araca verilen zarar, temasın şekli ve kusur durumuna göre trafik sigortası kapsamında değerlendirilir. Ancak ön cam, kaput, far, boya yüzeyi veya aracın kendi üzerinde oluşan taş sıçraması hasarları kasko süreci bakımından ayrıca ele alınır. Poliçenin başlangıç saati, özellikle online işlemlerde, hasar kabulü ve süreç açıklığı açısından belirleyici olabilir.

Ağıllar yolunda hasar çoğu zaman büyük bir kazayla değil, tarla yolundan gelen küçük bir taşla başlar. Ses kısa sürer, iz camda kalır.