Alsancak’ta bazı noktalar vardır ki sürücüler oralardan geçerken aynı cümleyi kurar:
“Bir şey olmaz.”
İşte tam da bu cümle yüzünden, en çok hasar o noktalarda olur.
Sorun yol değildir.
Sorun hız değildir.
Sorun, sürücünün risk algısını kapatmasıdır.
“Bir Şey Olmaz” Algısı Nasıl Doğar?
Bu algı genellikle şu koşullarda oluşur:
-
Yol tanıdıktır
-
Daha önce defalarca sorunsuz geçilmiştir
-
Büyük bir kaza yaşanmamıştır
Zihin şunu kaydeder:
“Burası güvenli.”
Ama bu kayıt yanlıştır.
Çünkü yol değil, koşullar değişir.
Aynı Nokta, Aynı Hasar Deseni
Sigorta kayıtlarında Alsancak için dikkat çeken bir gerçek vardır:
Bazı noktalar vardır ki hasar ısrarla tekrar eder.
Bu noktalarda sık görülen hasarlar:
-
Sessiz tampon sürtmeleri
-
Yan aynaya temas
-
Park halindeki araca hafif çarpma
-
Düşük hızda arkadan temas
Hasar küçük görünür.
Ama dosya sayısı yüksektir.
Neden Hep Orası?
Çünkü o noktada sürücüler:
-
Freni geç yapar
-
Mesafeyi kısaltır
-
Dikkatini dağıtır
Sebep basittir:
“Bir şey olmaz” düşüncesi.
Bu düşünce refleksi yavaşlatır.
Hız Düşük, Hasar Neden Var?
Bu tür noktalarda hız genellikle düşüktür.
Ama hasar yine de oluşur.
Çünkü:
-
Karar geç verilir
-
Fren son anda yapılır
-
Karşı tarafın niyeti yanlış okunur
Hasarın kaynağı hız değil,
gecikmiş farkındalıktır.
Tanıdık Nokta, En Büyük Tuzak
Alsancak’ta aynı noktaya her gün yaklaşan sürücü:
-
Orayı riskli görmez
-
Freni erteler
-
Takip mesafesini önemsemez
Yeni sürücü yavaşlar.
Tanıdık sürücü “akar”.
Bu yüzden Alsancak’ta:
-
En çok hasar
-
En çok bilinen
-
En çok “sorunsuz” denilen noktalarda olur.
Sigorta Dosyalarında Tekrar Eden Cümle
Bu tür kazalardan sonra dosyalarda sıkça şu ifade yer alır:
“Çok yavaştım.”
Bu ifade doğrudur.
Ama eksiktir.
Yavaş olmak, hazırlıklı olmak değildir.
Ne Zaman En Tehlikeli Hale Gelir?
“Bir şey olmaz” algısı özellikle:
-
Akşam saatlerinde
-
Hafta sonlarında
-
Trafiğin düzensiz aktığı anlarda
en riskli hale gelir.
Çünkü sürücü hem yorgundur hem de dikkati dağınıktır.
Sonuç: En Çok Hasar, En Az Beklenen Yerde Olur
Alsancak’ta birçok hasarın ortak noktası şudur:
-
Aynı yer
-
Aynı refleks
-
Aynı cümle
“Bir şey olmaz.”
Ama olur.
Ve genelde:
-
Küçük
-
Sessiz
-
Tekrar eden
hasarlar şeklinde olur.
Bunu bilen sürücü mesafesini açar.
Bilmeyen sürücü, aynı noktada ikinci kez dosya açar.
