Alsancak’ta “Bir Şey Olmaz” Denilen Noktada En Çok Olan Şey

Alsancak’ta bazı noktalar vardır ki sürücüler oralardan geçerken aynı cümleyi kurar:

“Bir şey olmaz.”

İşte tam da bu cümle yüzünden, en çok hasar o noktalarda olur.

Sorun yol değildir.
Sorun hız değildir.
Sorun, sürücünün risk algısını kapatmasıdır.

“Bir Şey Olmaz” Algısı Nasıl Doğar?

Bu algı genellikle şu koşullarda oluşur:

• Yol tanıdıktır

• Daha önce defalarca sorunsuz geçilmiştir

• Büyük bir kaza yaşanmamıştır

Zihin şunu kaydeder:

“Burası güvenli.”

Ama bu kayıt yanlıştır.
Çünkü yol değil, koşullar değişir.

Aynı Nokta, Aynı Hasar Deseni

Sigorta kayıtlarında Alsancak için dikkat çeken bir gerçek vardır:
Bazı noktalar vardır ki hasar ısrarla tekrar eder.

Bu noktalarda sık görülen hasarlar:

• Sessiz tampon sürtmeleri

• Yan aynaya temas

• Park halindeki araca hafif çarpma

• Düşük hızda arkadan temas

Hasar küçük görünür.
Ama dosya sayısı yüksektir.

Neden Hep Orası?

Çünkü o noktada sürücüler:

• Freni geç yapar

• Mesafeyi kısaltır

• Dikkatini dağıtır

Sebep basittir:

“Bir şey olmaz” düşüncesi.

Bu düşünce refleksi yavaşlatır.

Hız Düşük, Hasar Neden Var?

Bu tür noktalarda hız genellikle düşüktür.
Ama hasar yine de oluşur.

Çünkü:

• Karar geç verilir

• Fren son anda yapılır

• Karşı tarafın niyeti yanlış okunur

Hasarın kaynağı hız değil,
gecikmiş farkındalıktır.

Tanıdık Nokta, En Büyük Tuzak

Alsancak’ta aynı noktaya her gün yaklaşan sürücü:

• Orayı riskli görmez

• Freni erteler

• Takip mesafesini önemsemez

Yeni sürücü yavaşlar.
Tanıdık sürücü “akar”.

Bu yüzden Alsancak’ta:

• En çok hasar

• En çok bilinen

• En çok “sorunsuz” denilen noktalarda olur.

Sigorta Dosyalarında Tekrar Eden Cümle

Bu tür kazalardan sonra dosyalarda sıkça şu ifade yer alır:

“Çok yavaştım.”

Bu ifade doğrudur.
Ama eksiktir.

Yavaş olmak, hazırlıklı olmak değildir.

Ne Zaman En Tehlikeli Hale Gelir?

“Bir şey olmaz” algısı özellikle:

• Akşam saatlerinde

• Hafta sonlarında

• Trafiğin düzensiz aktığı anlarda

en riskli hale gelir.

Çünkü sürücü hem yorgundur hem de dikkati dağınıktır.

Sonuç: En Çok Hasar, En Az Beklenen Yerde Olur

Alsancak’ta birçok hasarın ortak noktası şudur:

• Aynı yer

• Aynı refleks

• Aynı cümle

“Bir şey olmaz.”

Ama olur.

Ve genelde:

• Küçük

• Sessiz

• Tekrar eden

hasarlar şeklinde olur.

Bunu bilen sürücü mesafesini açar.
Bilmeyen sürücü, aynı noktada ikinci kez dosya açar.