Alsancak Çemberi’nden, Karoğlanoğlu ayrımında sola dönülerek girilen yan yol, ilk bakışta sıradan bir geçiş gibi görünür. Ancak bu noktada akış ikiye bölünür. Ana hat hızını korurken, yan yola giren araçlar aniden yavaşlar. Bu kırılma, özellikle Creditwest Bank girişine yaklaşmadan önce belirginleşir.
Bu bölgede risk, yol geometrisinden çok sürücü davranışından kaynaklanır.
Çemberden çıkan araçlar genellikle akışın devam edeceği varsayımıyla hareket eder. Oysa Halos yönüne dönen araç, kısa mesafe içinde karar değiştirmek zorunda kalır. Şerit daralır, hız düşer, ancak arkadan gelen araç aynı tempoyu sürdürür. Bu iki farklı hareket, aynı noktada kesişir.
Özellikle yaz aylarında bu durum daha görünür hale gelir. Bölgeye yabancı sürücüler, villa yollarına veya sosyal alanlara ulaşmak için ani manevralar yapar. Sinyal geç verilir ya da hiç verilmez. Arkadaki araç için bu bir sürprizdir.
Akşam saatlerinde, gün batımına yakın zaman diliminde, ışık seviyesi düşerken bu kırılma daha da sert hissedilir. Güneşin alçaldığı açı, sürücünün önündeki hareketi geç fark etmesine neden olur. Aynı anda, bankaya giriş yapmak isteyen bir araç hız keserken, arkasındaki araç hâlâ çember temposundadır.
Bu noktada yaşanan tipik bir senaryo, üç araçlı bir sıkışmadır. Öndeki araç sola kırılır, ortadaki araç aniden fren yapar, arkadaki araç ise mesafeyi yanlış hesaplar. Çarpışma çoğu zaman düşük hızda gerçekleşir, ancak etkisi zincirleme olur.
Bu kırılma noktası, Alsancak üst yerleşim hattının başlangıcıdır. Buradan sonra yol karakteri değişir. Genişlik azalır, giriş-çıkışlar artar ve sürüş daha dikkat gerektirir.
