Alsancak Anayolunda Akşam Otobüs Durağı Körlüğü

Yer: Alsancak – anayol üzerindeki otobüs durağı önü kesiti.

Alsancak anayolu geniş ve akıcı görünür. Ancak yol kenarındaki otobüs durağı akşam saatlerinde farklı bir akış üretir.

Risk hızdan değil, durak arkasındaki hareketin geç algılanmasından doğar.

Neden Burada?

Otobüs durağı tam şerit dışı değildir. Otobüs yanaştığında görüş hattı kapanır. Durağın arkasından yaya geçişi olabilir.

Anayoldaki sürücü otobüsü sabit kabul eder.
Yaya aniden otobüs önünden çıkar.

Görüş birkaç saniyeliğine kesilir.

Zaman Katmanı

Risk özellikle 18.00–19.30 arasında belirginleşir.

• İş çıkışı

• Toplu taşıma iniş–biniş

• Gün batımı ışık geçişi

Akşam ışığında yaya silueti geç seçilir.

Yerel Davranış

Sürücü otobüsün tekrar hareket edeceğini varsayar ve hızını fazla düşürmez. Yaya ise otobüsün koruyucu olduğunu düşünerek hızlı geçebilir.

İki beklenti çakışır.

Somut Senaryo

Saat 18.25. Otobüs durağa yanaşır. Yolun sağ şeridi daralır. Otobüs önünden bir yaya geçmek ister.

Anayoldaki araç yavaşlamayı geç algılar.

Ani fren yapılır.
Arkadaki araç mesafeyi sabit hız varsayımıyla hesaplamıştır.

Temas küçük olabilir.
Ancak risk, yol geometrisinden değil otobüsün oluşturduğu geçici görüş kaybından kaynaklanır.

Alsancak anayolunda akşam tehlike yoğun trafikten değil, durağın arkasındaki hareketin gizlenmesinden doğar.