BAHÇELİ KIYI HATTINDA YAZ AKŞAMI MOTOSİKLET HIZ FARKI GERİLİMİ

Bahçeli kıyı hattı yaz sezonunda yalnızca otomobil trafiği taşımaz. 19.00–22.00 arası motosiklet ve scooter hareketi belirgin şekilde artar. Açık ve uzun kesitler hız farkını görünmez kılar. Risk bu farkta başlar.

Kıyı boyunca seyrek yerleşim sürücüye “rahat tempo” hissi verir. Otomobiller genellikle sabit ve orta hız bandında ilerler. Motosikletler ise kısa mesafede daha hızlı ivmelenebilir ve araçlar arasındaki boşluğu daha küçük görür.

Somut bir sahne nettir. 20.26’da Girne yönüne ilerleyen bir araç, önünde hafif tempo düşüşü yaşar çünkü sağdan yamaç bağlantısı vardır. Aynı anda arkasından gelen motosiklet hızını korur. Otomobil yavaşladığında motosiklet için kapanma mesafesi birkaç saniyede daralır.

Bu durum agresif sürüş gerektirmez. Hız farkı küçük görünse de reaksiyon süresi motosiklet için daha hassas hale gelir.

Bahçeli hattında yaz akşamları sahil ve site hareketi artar. Motosikletler kısa mesafeli geçişler yapar. Uzun düz kesit, hız farkını psikolojik olarak küçültür. Ancak fiziksel olarak kapanma süresi değişmez.

Sezon dışında bu risk daha az belirgindir çünkü motosiklet yoğunluğu düşer. Zaman faktörü özellikle yaz aylarında 19.00 sonrası kritik hale gelir.

Bu risk yolun dar olmasından değil, araç tiplerinin farklı hızlanma karakterinden doğar.

Bahçeli kıyı hattında yaz akşamı motosiklet hız farkı gerilimi, açık geometri ile farklı araç dinamiklerinin kesiştiği bir davranış katmanıdır.