BEYARMUDU SINIR KAPISI EVRAK HAZIRLIK ANINDA DİKKAT DAĞILMASI

Beyarmudu’nda sınır geçişi yalnızca araç hareketi değil, evrak sürecidir. Bariyere 30 metre kala sürücüler pasaport ve kimlik hazırlamaya başlar. Bu hazırlık anı, dikkat odağının yoldan kopmasına neden olur.

Araç durur gibi görünür fakat tam sabit değildir. Debriyaj üzerindeki ayak gevşediğinde araç hafif ilerler. Özellikle manuel araçlarda bu durum sık yaşanır. Ön araç henüz hareket etmemişken tampon mesafesi kapanır.

Akşam saatlerinde durum daha hassastır. Gün boyu yorulan sürücü refleksleri yavaşlar. Sınır görevlisi ile göz teması kurma çabası sırasında araç kontrolü ikinci plana düşer.

Beyarmudu Sınır Kapısı girişinde hafif bir eğim bulunur. Bu eğim, el freni kullanılmadığında geri kaymaya neden olabilir. Arkadaki araç yeterli mesafe bırakmadıysa zincirleme mikro çarpışma oluşur.

Yaz döneminde turist araçları artar. Bölgeyi bilmeyen sürücüler hangi evrağın gerekli olduğunu son anda fark eder. Torpido karıştırma, çanta arama gibi hareketler araç içi dengeyi bozar.

Somut bir örnek genellikle Temmuz aylarında görülür. Saat 18.20. Kuyruk yavaş ilerlerken sürücü pasaportunu aramak için öne eğilir. Ayağı frenden hafifçe çekilir. Araç öndekine temas eder. Hız düşüktür fakat temas sınır hattında gerçekleştiği için süreç uzar.

Beyarmudu’nda risk çoğu zaman hareketten değil, hazırlık anından doğar. Sınır kapısına yaklaşılan son 50 metre, sürüşten çok belge süreci gibi algılanır. Oysa araç kontrolü devam eder.