Boltaşlı Yolunda Gece Görüş Yanılması ve Yol Dışı Temas

Boltaşlı yolu gece saatlerinde sınırlı aydınlatma ile kullanılır. Yol çizgileri belirgin değildir. Sürücü çoğu zaman yolu genel bir yüzey olarak algılar. Risk, yol sınırlarının geç fark edilmesidir.

Gece ilerleyen araç sabit bir hat üzerinde gittiğini düşünür. Ancak yol kenarı hafif eğimle dış zemine bağlanır. Bu geçiş noktası fark edilmez. Araç yavaşça yol dışına kayar. Sürücü durumu fark ettiğinde direksiyon düzeltmesi yapar ancak geç kalınır. Araç sert zemine temas eder.

Hasar çoğu zaman jant ve alt takımda oluşur. Bu tip temaslar sürüş anında büyük bir çarpışma gibi hissedilmez. Ancak sonrasında araçta ciddi teknik sorunlara yol açabilir.

Boltaşlı hattında bu risk özellikle gece saatlerinde belirginleşir. Görüş sınırları daralır ve sürücü doğru referans noktaları bulmakta zorlanır.

Bu olayda karşı taraf yoktur. Hasar tamamen sürüş hattı ve görüş koşullarından kaynaklanır. Bu nedenle maliyet araç üzerinde kalır.

Bu tür durumlarda hasarın tamamı karşılanmayabilir ve maliyetin bir bölümü araç üzerinde kalabilir. Özellikle gece yol dışı temaslarda oluşan jant ve alt takım hasarları, ilk anda küçük görünse de onarım süreci beklenenden daha yüksek bir maliyet oluşturur. Bu nedenle bu tip olaylarda Kuzey Kıbrıs kasko sigorta yapısı, aracın kendi hasarının nasıl karşılanacağını belirleyen temel unsurdur.