Dereboyu’nda akşam saatlerinde oluşan hasarlar her zaman hızdan kaynaklanmaz. Bazen sürücü yolu net gördüğünü düşünür; ancak vitrin ışıkları, araç farları, ıslak zemin yansımaları ve yoğun şehir içi hareket mesafe algısını bozar.
Bu tür durumlarda araçlar düşük hızda ilerliyor olabilir. Fakat yanlış algılanan mesafe, geç verilen karar ve dar şehir içi akış, hafif temasla sonuçlanabilir.
Risk Nasıl Oluşur?
Dereboyu’nda akşam saatlerinde yol yalnızca araç trafiğiyle değil, ışık kaynaklarıyla da yoğunlaşır.
Karşıdan gelen far, kaldırım kenarındaki aydınlatma, mağaza vitrinleri ve park halindeki araçların cam yansımaları sürücünün gerçek mesafeyi olduğundan farklı algılamasına neden olabilir.
İlk bakışta yol açık görünür. Ancak araç hareketi, yaya geçişi, park çıkışı veya kısa fren aynı anda gerçekleştiğinde sürücünün tepki süresi daralır.
Hasar Neden Karmaşık Görünür?
Bu kesitte oluşan hasar, çoğu zaman büyük bir çarpışma şeklinde değil, yan temas, tampon sürtmesi, ayna teması veya yüzeysel kaporta hasarı şeklinde görülür.
İlk değerlendirmede hız düşük olabilir. Ancak düşük hız, hasarın sigorta açısından önemsiz olduğu anlamına gelmez.
Önemli olan, hasarın hangi tarafa verildiği ve hangi poliçe kapsamında değerlendirileceğidir.
Trafik Sigortası ve Kasko Ayrımı
Dereboyu’nda ışık yansıması nedeniyle gerçekleşen bir temasta karşı araca, park halindeki araca, yayaya, bariyere, duvara veya üçüncü şahıs malına zarar verilmişse konu Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında değerlendirilir.
Aynı olayda sigortalı aracın kendi kapısı, çamurluğu, aynası, tamponu, jantı veya boya yüzeyi zarar görmüşse bu hasar Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında ayrıca ele alınır.
Bu nedenle aynı olay içinde trafik sigortası ve kasko farklı yönlerden devreye girebilir.
Online Poliçelerde Başlangıç Saati Neden Önemlidir?
Dereboyu gibi akşam saatlerinde yoğun kullanılan şehir içi bölgelerde online düzenlenen trafik sigortalarında poliçe başlangıç saati ayrıca önem taşır.
Teklif ekranı, ödeme adımı ve resmi poliçe kaydı aynı şey değildir. Poliçe ancak ödeme doğrulaması tamamlandıktan ve sistemde kayıt oluştuktan sonra geçerli hale gelir.
Bu nedenle kaza anı ile poliçenin sistemde hangi saat itibarıyla aktif olduğu birlikte değerlendirilir.
Özellikle aynı gün düzenlenen online poliçelerde, başlangıç saatinin kazanın gerçekleştiği zamanla uyumu belirleyici olur.
Sonuç
Dereboyu’nda akşam saatlerinde ışık yansıması, sürücünün mesafe ve hareket algısını bozabilir. Hasar düşük hızda oluşsa bile, trafik sigortası ve kasko ayrımı teknik olarak net yapılmalıdır.
Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında, aracın kendi yan ve yüzey hasarları ise kasko kapsamında değerlendirilir.
Online poliçelerde ise esas olan, işlemin başlatıldığı an değil, poliçenin sistemde hangi saat itibarıyla aktif hale geldiğidir.
