Dipkarpaz çevresindeki açık yollar, geniş görüş alanı nedeniyle sürücüye yeterli geçiş mesafesi varmış hissi verebilir.
Ancak yolun açık görünmesi, iki aracın karşılıklı geçiş sırasında her noktada aynı yan boşluğa sahip olduğu anlamına gelmez.
Yol kenarının daralması, asfalt sınırının değişmesi veya iki aracın merkeze yakın konumlanması birkaç saniye içinde kullanılabilir alanı azaltabilir.
Buradaki temel risk hız değil; geniş görünen bir yolda iki aracın gerçek yan mesafeyi yanlış değerlendirmesidir.
Açık Yol Neden Yanıltıcı Olabilir?
Uzun görüş mesafesinde karşıdan gelen araç erken fark edilir.
Bu durum sürücüde geçiş için yeterli alan bulunduğu izlenimini oluşturabilir.
Ancak araçlar birbirine yaklaştıkça:
-
Asfalt genişliği değişebilir
-
Yol kenarı taşlı veya düzensiz hale gelebilir
-
Araçlardan biri merkeze daha yakın kalabilir
-
Yan boşluk beklenenden hızlı kapanabilir
Özellikle iki aracın da aynı anda küçük yön düzeltmeleri yapması temas riskini artırabilir.
Karşı Araç Teması Nasıl Oluşur?
Araçların ön bölümleri birbirini sorunsuz geçebilir.
Fakat geçişin orta noktasında aynalar, kapı hattı veya çamurluklar birbirine daha fazla yaklaşabilir.
Temas meydana geldiğinde karşı araçta:
-
Yan ayna
-
Ayna kapağı
-
Ön veya arka çamurluk
-
Kapı yüzeyi
-
Yan panel
-
Boya yüzeyi
zarar görebilir.
Trafik sigortası açısından burada değerlendirilen temel konu, sigortalı aracın karşı taraftaki araçta oluşturduğu maddi zarardır.
Dipkarpaz’da Somut Bir Senaryo
Saat 16.50’de iki araç Dipkarpaz çevresindeki açık bir bağlantı yolunda karşılıklı ilerlemektedir.
Her iki sürücü de diğer aracı uzaktan görür.
Yol ilk bakışta iki aracın rahatça geçebileceği kadar geniş görünmektedir.
Araçlar birbirine yaklaştığında yolun bir tarafındaki asfalt sınırı daralır.
Sürücülerden biri taşlı kenara fazla yaklaşmamak için merkeze doğru küçük bir düzeltme yapar.
Karşı yöndeki araç da aynı anda kendi konumunu düzeltir.
Araçların ön bölümleri birbirini geçer.
Ancak orta noktada yan mesafe kapanır ve kısa süreli temas meydana gelir.
Karşı araçta yan ayna kapağında kırılma ve ön kapı yüzeyinde boya izi oluşur.
Bu olayın belirleyici unsuru genel Dipkarpaz trafiği değil; açık görünen yolda gerçek yan boşluğun araçlar birbirine yaklaştıkça azalmasıdır.
Açık Yol Görüşü Neden Yeterli Değildir?
Karşıdaki aracı erken görmek önemli olsa da yalnızca görüş mesafesi güvenli geçişi garanti etmez.
Yan mesafeyi belirleyen başka unsurlar da vardır:
-
Asfaltın gerçek genişliği
-
Yol kenarının kullanılabilir olup olmaması
-
Araç genişliği
-
Yan aynaların gövde dışına taşması
-
Her iki sürücünün geçiş sırasında yaptığı yön düzeltmeleri
Bu nedenle geniş görüş alanı ile gerçek geçiş alanı aynı şey değildir.
Dipkarpaz’daki bu yerel üçüncü şahıs riski Dipkarpaz Trafik Sigortası Rehberi, daha geniş bölgesel yapı İskele Trafik Sigortası Rehberi, ada genelindeki üçüncü şahıs riskleri Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası Rehberi ve ana ürün sayfası Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası üzerinden değerlendirilir.
