ESENTEPE KIYI HATTINDA AKŞAM SOLA DÖNÜŞTE KARŞI ŞERİT HIZ YANILGISI

Esentepe kıyı hattında ana yol genellikle açık ve akıcıdır. Bu açıklık özellikle sezon dışında karşı şeridin olduğundan daha yavaş algılanmasına neden olabilir. Risk özellikle 16.30–18.30 arası, akşamüstü saatlerinde sola dönüş manevralarında ortaya çıkar.

Kıyı hattı boyunca bazı site ve üst kot bağlantıları için karşı şeride geçmek gerekir. Sürücü ana akış içinde yavaşlayarak sola dönüş için boşluk bekler. Ancak karşıdan gelen aracın hızını doğru okumak her zaman kolay değildir.

Risk burada başlar.

Somut bir sahne nettir. 17.36’da doğu yönünde ilerleyen bir araç, sol taraftaki site girişine dönmek ister. Karşıdan tek bir araç görünmektedir. Mesafe yeterli gibi hissedilir. Ancak açık yol algısı karşı şeridin hızını olduğundan düşük gösterir. Karşıdan gelen araç 70 km civarında ilerlemektedir. Dönüş manevrası başlatıldığında karşılaşma süresi daralır.

Bu durum yüksek hız gerektirmez. Açık perspektif ve deniz tarafındaki boşluk, mesafe algısını uzatır. Sürücü karşı aracın geliş süresini birkaç saniye hatalı hesaplayabilir.

Esentepe hattında yaz sezonunda trafik yoğunluğu bu yanılgıyı azaltır çünkü karşı şeritte sürekli akış vardır ve hız düşer. Sezon dışında ise tekil araçlar daha yüksek tempoda ilerleyebilir.

Zaman faktörü önemlidir. Öğleden sonra güneş açısı hâlâ yeterli görüş sağlar, ancak akış seyrekleşmeye başlar. 19.00 sonrası ise hem trafik azalır hem de dönüş sayısı düşer.

Bu risk kavşak yapısından değil, açık yol perspektifinden doğar. Karşı şeridin hızını doğru okumak, Esentepe kıyı hattında sola dönüşlerde belirleyici faktördür.

Esentepe kıyı hattında akşam sola dönüşte karşı şerit hız yanılgısı, geometri ve algının kesiştiği bir zaman katmanıdır.