Girne Merkezde Tek Yönlü Sokakta Ters Manevra Denemesi

Girne merkez liman çevresindeki bazı sokaklar tek yönlüdür. Ancak turist sürücüler ya da yönünü kaçıran yerel sürücüler son anda geri dönmek isteyebilir. Özellikle 21.00 sonrası restoran ve marina çevresinde bu davranış belirginleşir.

Sokak dar, yaya yoğunluğu yüksek ve park sıraları kalıcıdır.

Risk burada başlar.

Sürücü yanlış sokağa girdiğini fark eder ve geri manevra ya da ters dönüş denemesi yapar. Arkadan gelen araç durmak zorunda kalır. Karşı yönden gelen yaya hareketi alanı daha da daraltır.

Somut bir senaryo 21.47 civarında tipiktir.

Girne merkezde tek yönlü bir sokakta bir araç durur ve geri gitmeye başlar. Arkadaki araç hazırlıksız yakalanır. Sokak ortasında kısa süreli kilitlenme oluşur.

Bu noktada hız düşüktür. Ancak yön ihlali risklidir.

Tek yönlü sokakta ters manevra genellikle navigasyon hatasından doğar. Sürücü birkaç metre geri gitmenin yeterli olacağını düşünür. Ancak dar alanda bu hareket zincirleme baskı üretir.

Yaz sezonunda turist yoğunluğu bu davranışı artırır. Sezon dışında daha az görülür.

Girne merkezde bu durum büyük çarpışma üretmez. Ancak tampon baskısı ve yaya riski oluşturur.

Bu omurga hız değil, yön hatası üretir. Sokak düzeni sabittir. Değişen, sürücünün son anda verdiği geri dönme kararıdır. Bu karar dar alanda zincirleme baskıya dönüşebilir.