Gönyeli Çemberinde Okul Saatlerinde Yaya Baskısı

Gönyeli Çemberi çevresi yalnızca transit akış değil, okul saatlerinde yoğun yaya hareketi de üretir. Sabah 07.30–09.00 ve öğleden sonra 15.00–16.30 arasında çember çıkışlarına yakın kesitlerde yaya geçişi artar. Risk hızdan değil, araç odaklı dikkatin yaya hareketini geç fark etmesinden doğar.

Çemberden çıkan sürücü genellikle bir sonraki yönüne odaklanır. Ancak okul çevresinde yol kenarında bekleyen öğrenciler ani geçiş yapabilir.

Risk burada başlar.

Çemberden şehir içi yönüne çıkan araç hafif hızlanır. Sağ kenarda bekleyen öğrenci grubundan biri adım atar. Sürücü yaya hareketini geç fark eder. Sert fren zincir üretir.

Somut bir sabah senaryosu tipiktir. Saat 08.05. Gönyeli Çemberi’nden çıkan araç, önündeki akışa odaklanmıştır. Yol kenarındaki öğrenci geçişi son anda fark edilir. Ani fren yapılır.

Öğleden sonra 15.30 civarında benzer tablo oluşur. Okul çıkış saatlerinde yaya sayısı kısa sürede artar. Çember çıkışındaki hızlanma refleksi ile yaya hareketi çarpışır.

Gönyeli Çemberi çıkışları kısa mesafede yerleşim ve okul bağlantılarına açılır. Bu nedenle yaya geçişi sürücü için beklenmedik olabilir.

Yağışlı havalarda risk büyür. Islak zeminde ani fren mesafeyi uzatır.

Gece saatlerinde yaya sayısı azalır. Ancak akşamüstü pik saatlerinde hem araç hem yaya yoğunluğu birlikte yükselir.

Geçmişte yerleşim yoğunluğu daha düşüktü. Okul ve konut artışı Gönyeli çevresinde yaya hareketini belirginleştirmiştir.

Risk agresif sürüş değildir. Çoğu sürücü araç boşluğuna odaklanır. Ancak yaya faktörü birkaç saniyelik gecikme üretir.

Gönyeli Çemberi’nde okul saatlerinde yaya baskısı, araç odaklı karar sürecinin yaya hareketiyle çarpışmasıdır.

Kırılganlık hızda değil, dikkat dağılımındadır. Yaya adım attığı anda ana akışın ritmi değişir ve risk tam bu saniyede oluşur.