Tuzla – Mutluyaka İç Geçiş Hattı

Tuzla ile Mutluyaka arasındaki açık kesim, yaz aylarında ve uzun kurak dönemlerde ince bir toz tabakasıyla kaplanır. Bu tabaka çıplak gözle fark edilmez. Yol kuru ve güvenli görünür. Ancak ilk yağmurla birlikte yüzey karakteri aniden değişir.

Risk burada başlar.

Yağmurun ilk 20–30 dakikası zemindeki toz ve yağ kalıntılarını yüzeye çıkarır. Asfalt geçici olarak daha kaygan hale gelir. Sürücü ise zemini hâlâ “kuru gün alışkanlığıyla” değerlendirir. Fren mesafesi uzar, direksiyon tepkisi hafifçe gecikir.

Özellikle 16.00 sonrası başlayan kısa süreli sağanaklarda bu etki belirgindir. Mutluyaka yönüne açık kesimden gelen bir araç yerleşim girişine yaklaşırken normal fren mesafesini yeterli sanır. Ancak lastik ile zemin arasındaki tutunma azalır.

Somut bir sonbahar senaryosu tipiktir. Saat 17.18. Gün boyu kuru olan yol kısa süreli yağmur alır. Tuzla çıkışından gelen bir araç yerleşim girişinde yavaşlamak ister. Fren yapılır fakat araç beklenenden birkaç metre daha fazla ilerler. Fiziksel hız aşımı yoktur. Zemin algı hatası vardır.

Bu hatta risk yoğun yağmur değildir.
Risk, ilk yağmurun görünmez kayganlığıdır.