İNÖNÜ’DE ZİNCİRLEME FREN RİSKİ

Beyarmudu yönünden gelen trafik İnönü sapağını döndükten sonra uzun köy yolunu kullanır, meydanı geçer ve Mağusa anayoluna doğru ilerler. Bu hat üzerinde akış çoğu zaman kesintisiz görünür. Yol düz, görüş açıktır.

Risk burada oluşur.

Uzun hat boyunca hız korunur. Ancak köy içi kullanım anlık duruşlar üretir. Meydan çevresinde bir araç yavaşlar, yan sokaktan çıkan biri tereddüt eder ya da anayola bağlanmak isteyen bir araç kısa süreli fren yapar.

Bu tek fren, arka akışta büyür.

Özellikle 17.00–19.30 saatlerinde geçiş trafiği sıklaşır. Araçlar birbirine daha yakın ilerler. Öndeki ani yavaşlama arkadaki sürücü tarafından geç fark edilir. İlk araç durur. İkinci araç sert fren yapar. Üçüncü araç mesafeyi doğru ayarlayamaz.

İnönü’de sık görülen sahne şudur. Uzun köy yolunda ani bir yavaşlama olur. Zincirleme temas genellikle düşük hızda gerçekleşir. Hasar çoğu zaman tampon ve stop lambası seviyesindedir. Ancak tekrar potansiyeli yüksektir.

Bu risk dar yoldan değil, tempo algısından doğar. Uzun ve düz hat, sürücünün takip mesafesini küçümsemesine neden olur.

İnönü’de sorun trafik yoğunluğu değildir; kesintisiz akış hissinin ani duruşları geç fark ettirmesidir.