İnşaat Yanına Park Edilen Araçlarda Oluşan Sessiz Hasarlar

Bu hasarlar kazayla olmaz.
Çarpışmayla hiç olmaz.
Çevreyle olur.

Lefkoşa’da, özellikle devam eden inşaatların yanındaki sokaklarda, sürücü “nasıl olsa kısa süre” diyerek aracı bırakır:

“Burada kimse yok.”

Ama inşaat hiçbir zaman boş değildir.

Bu Hasar Nasıl Oluşur?

İnşaat alanlarında:

• sürekli küçük hareketler vardır

• rüzgârla savrulan malzemeler olur

• yükleme–boşaltma sık yaşanır

Araç park halindeyken:

• tahta parçası sürtünür

• metal profil kayar

• kum–çakıl rüzgârla kaportaya çarpar

Bu temaslar:

• ses çıkarmaz

• dikkat çekmez

• iz bırakır

En sık görülenler:

• kapı boyunca ince çizikler

• camda mikro darbeler

• tavan ve kaputta noktasal boya kalkmaları

Araç sahibi çoğu zaman:

• hasarı günler sonra fark eder

• “nerede oldu?” sorusuna cevap veremez

Neden “Sessiz Hasar” Denir?

Çünkü:

• tek bir an yoktur

• olay parça parça olur

• kamera, tanık yoktur

İnşaat çalışır.
Araç durur.
Hasar birikir.

Sigorta Dosyalarında Ne Olur?

Bu tip hasarlarda:

• karşı taraf net değildir

• inşaat firmasıyla bağ kurmak zordur

Trafik sigortası devreye girmez.
Kasko varsa:

• dosya fail meçhul / çevresel etki olarak açılır

Eksper genelde şunu ister:

• park edilen yerin fotoğrafı

• inşaatın aktif olduğuna dair kanıt

Bunlar yoksa:

• dosya uzar

• bazı hasarlar kapsam dışı tartışılır

1980’lerden 2026’ya Ne Değişti?

1980’lerde:

• inşaat azdı

• mahalleler sabitti

2026’da:

• her sokakta dönüşüm var

• inşaat şehir içine girdi

Araçlar aynı kaldı.
Risk çoğaldı.

Bu Blog Neden Kritik?

Çünkü kimse:

• “inşaat yanına park”ı

• risk başlığı yapmaz

Ama dosyalar yapar.

Bu alanlar park değildir.
Sürekli hareketli risktir.