Kayalar-Akdeniz Hattı Araç Hasarı: Kırsal Geçiş ve Alt Takım Riski

Kayalar ile Akdeniz arasındaki kırsal geçişlerde araç hasarı, alt takım ve gövde altı temaslarıyla dikkat çeker. Yolun bazı bölümlerinde zemin değişir, taşlı kenarlar yaklaşır ve dar geçişlerde araç gövdesi aşağıdan risk alır. Bu hasar çoğu zaman dışarıdan hemen görünmez.

Risk özellikle 16:00 ile 18:30 arasında artar. Gün batımına doğru yol kenarı gölgeleri uzar, taşlı zemin ile asfalt ayrımı daha az seçilir. Karşıdan gelen araçla dar noktada karşılaşan sürücü sağa yaklaşır ve aracın alt kısmı yol kenarındaki sert çıkıntıya temas edebilir.

Eğer temas başka bir araca, yayaya, park halindeki araca, duvara veya üçüncü kişiye ait bir mala zarar veriyorsa, konu yalnızca aracın kendi hasarıyla sınırlı kalmaz; trafik sigortası ve sorumluluk tarafı ayrıca değerlendirilir. Ancak bu hatta birçok olay aracın kendi alt takım, jant, lastik ve gövde altı hasarı olarak kalır.

Somut bir senaryoda, saat 17:50 civarında Kayalar’dan Akdeniz yönüne giden bir araç dar kırsal geçişte sağa yaklaşır. Ön teker taşlı kenarı aşarken aracın alt plastik koruması sert çıkıntıya sürter. Jantta küçük iz, lastikte yüzeysel zedelenme ve alt bölümde çizik oluşur. Sürücü hasarı ancak düz yola çıktığında gelen sürtme sesiyle fark eder.

Bu tür Kayalar-Akdeniz kırsal geçiş hasarında ilk değerlendirme aracın kendi alt takım, jant, lastik, süspansiyon ve gövde altı hasarı üzerinden yapılır. Başka araç, yaya veya üçüncü kişiye ait mülkte zarar varsa trafik sigortası ve sorumluluk tarafı ayrıca ayrılır. Online poliçe işlemlerinde başlangıç saati önemlidir; hasarın poliçe aktif olduktan sonra gerçekleşmiş olması gerekir.