Küçük Kaymaklı’da düşük hızlı bir park çıkışı teması, aynı anda iki araçta hasar oluşturabilir.
Olay tektir.
Ancak zarar gören araçlar ve sigorta işlevleri farklıdır.
Bu nedenle iki ayrı hasar dosyası gündeme gelebilir.
Somut Senaryo
Saat 17.30.
Bir araç Küçük Kaymaklı’da yol kenarındaki park yerinden geri çıkmaya hazırlanır.
Sürücü arkadaki trafiği kontrol eder.
Yaklaşan aracın yavaşladığını düşünür.
Geri hareket başlar.
Direksiyon yol yönüne çevrilir.
Parktan çıkan aracın arka tampon köşesi trafik çizgisine girer.
Aynı anda diğer otomobil park alanının arkasından geçmektedir.
İki araç temas eder.
Parktan çıkan aracın arka tamponu zarar görür.
Geçen aracın ön tampon köşesi ve çamurluk bölgesinde de hasar oluşur.
Birinci Dosya: Parktan Çıkan Aracın Kendi Hasarı
Parktan çıkan aracın hasarı kendi gövdesindedir.
Şu parçalar etkilenebilir:
-
Arka tampon köşesi
-
Reflektör bölümü
-
Park sensörü
-
Alt plastik kaplama
-
Tampon bağlantıları
Geçerli kasko teminatı bulunuyorsa bu zarar, poliçe şartları çerçevesinde kasko dosyasında değerlendirilir.
Kasko dosyasının konusu, sigortalı aracın kendi fiziksel hasarıdır.
İkinci Dosya: Diğer Araçta Oluşan Zarar
Geçen araçta şu bölümler zarar görebilir:
-
Ön tampon köşesi
-
Ön çamurluk
-
Far bağlantısı
-
Tekerlek kemeri
-
Park sensörü çevresi
Bu zarar başka bir araca aittir.
Sorumluluğun park yerinden çıkan araca ait bulunması hâlinde, diğer araçtaki maddi zarar trafik sigortası kapsamında ayrıca değerlendirilebilir.
Trafik sigortası dosyasının konusu, sigortalı aracın kendi tamponu değil, karşı araçta oluşturduğu zarardır.
Neden Tek Dosya Değildir?
Aynı temas iki farklı zarar üretmiştir:
Kendi araç hasarı: Parktan çıkan aracın arka tamponu.
Karşı araç hasarı: Geçen aracın ön tampon ve çamurluk bölgesi.
Kasko ile trafik sigortası aynı hasarı karşılayan iki alternatif değildir.
Kasko, poliçe şartlarına göre sigortalı aracın kendi fiziksel zararını inceler.
Trafik sigortası ise sorumluluk ve teminat limitleri çerçevesinde başka kişilere ait araç veya mallarda oluşan zararı değerlendirir.
Olay aynı olsa bile dosyaların konusu farklıdır.
Sorumluluk Nasıl İncelenir?
Park yerinden çıkış önemli bir hareket unsurudur.
Ancak sorumluluk yalnızca araçlardan birinin geri manevra yapmasına bakılarak kesinleştirilmez.
Şu bilgiler birlikte değerlendirilebilir:
-
Araçların hareket yönleri
-
Park alanının konumu
-
İlk temas noktası
-
Hasarların yüksekliği
-
Çiziklerin yönü
-
Araçların son konumu
-
Varsa kamera görüntüleri
Hasarın bulunduğu parça, olayın nasıl geliştiğini açıklamaya yardımcı olabilir.
Ancak tek başına kesin sonuç oluşturmaz.
Olay Yerinde Ne Kaydedilmelidir?
Trafik ve güvenlik koşulları izin veriyorsa şu görüntüler alınmalıdır:
-
Park alanının tamamı
-
Ana trafik yönü
-
Araçların birbirine göre konumu
-
Parktan çıkan aracın arka tamponu
-
Diğer aracın ön bölümü
-
Temas izlerinin yönü ve yüksekliği
-
Yol ve park çizgileri
Yalnızca tamponların yakın fotoğrafı, park çıkış hareketinin nasıl geliştiğini göstermeyebilir.
Geniş açılı görüntüler dosya ayrımını ve olay düzenini daha açık hâle getirebilir.
Düşük Hız Hasarı Küçük Olmak Zorunda Değildir
Park çıkışı temasları çoğunlukla düşük hızda gerçekleşir.
Buna rağmen tamponun dış yüzeyinin arkasında bulunan bağlantılar, sensör yuvaları ve far montaj noktaları etkilenebilir.
Küçük görünen bir çizik, birden fazla bağlı parçanın incelenmesini gerektirebilir.
Bu yerel olay Lefkoşa Sigorta Rehberi içinde daha geniş bağlamda ele alınır. Ada genelindeki sigorta yapısı Kuzey Kıbrıs Sigorta Rehberi altında değerlendirilir.
Sigortalı aracın kendi fiziksel zararı, geçerli teminatlar ve poliçe şartları çerçevesinde Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında incelenir. Diğer araca verilen maddi zarar ise sorumluluk ve teminat limitlerine göre Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında ayrıca değerlendirilir.
Küçük Kaymaklı’da park çıkışında meydana gelen temas tek bir kazadır. Ancak bir aracın kendi hasarı ile diğer araçta oluşan zarar, iki ayrı sigorta dosyasına dönüşebilir.
