Küçük Kaymaklı’da araç hasarı, dar bir sokakta park hâlindeki otomobilin yanından geçerken yol kenarındaki sabit engele fazla yaklaşılmasıyla oluşabilir.
Risk özellikle 18.00–21.00 saatleri arasında, araçların sokak boyunca düzensiz park edildiği bölümlerde belirginleşir.
Somut senaryo
Saat 19.10.
Bir araç dar sokakta ilerler.
Sol tarafta park hâlinde bir otomobil, sağ tarafta ise kaldırım kenarında metal elektrik kutusu bulunmaktadır.
Sürücü park hâlindeki araca temas etmemek için sağa yaklaşır.
Ön bölüm elektrik kutusunu güvenli biçimde geçer.
Karşıdan gelen araca alan bırakmak için direksiyon hafifçe sola çevrilir.
Bu yön düzeltmesi sırasında aracın sağ arka kapısı metal kutunun köşesine temas eder.
Kapı yüzeyinde sürtme ve hafif ezilme oluşur.
Hangi bölgeler etkilenebilir?
Hasar şu alanlarda görülebilir:
-
Arka kapı
-
Kapı çıtası
-
Arka çamurluk başlangıcı
-
Marşpiyel
-
Boya yüzeyi
Kapı normal çalışsa bile panel veya kilit hizası etkilenmiş olabilir.
Hasar neden arka kapıda oluşur?
Sürücü çoğunlukla aracın ön köşesini takip eder.
Ön bölüm sabit engeli geçtiğinde riskin sona erdiği düşünülebilir.
Ancak araç yeniden yolun merkezine dönerken arka yan yüzey elektrik kutusuna yaklaşabilir.
Ne kaydedilmelidir?
Mümkünse şu görüntüler alınmalıdır:
-
Arka kapıdaki temas izi
-
Elektrik kutusunun köşesi
-
Yolun kullanılabilir genişliği
-
Park hâlindeki araçların konumu
-
Aracın temas eden tarafı
Bu yerel hasar yapısı önce Küçük Kaymaklı Kasko Rehberi içinde ele alınır. Bölgesel bağlam Lefkoşa Kasko Rehberi, ada genelindeki yapı ise Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi altında değerlendirilir. Sigortalı aracın fiziksel zararı, olay koşulları ve poliçe şartları çerçevesinde Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında incelenir.
Küçük Kaymaklı’daki arka kapı hasarı, çoğu zaman park hâlindeki araç geçilirken değil, araç dar alandan çıktıktan sonra yeniden yolun merkezine dönerken oluşur.
