Lapta Alt Bantta Hafta Sonu Akşam Zincirleme Sıkışma

Bağlantı zinciri:

Alsancak iç eğim → alt bant geçişi → Lapta sahil hattı.

Bu kesitte risk tek bir araçtan doğmaz.

Risk eş zamanlı yoğunluktan doğar.

Hafta sonu akşam saatlerinde Lapta alt bantta restoran, sahil yürüyüşü ve konut dönüşü aynı zaman diliminde kesişir. Alsancak iç eğimden gelen araçlar tempo artışıyla alt banda bağlanır.

Saat 19.47. Alt bantta akış düzenli görünür. Ancak birkaç yüz metre içinde üç ayrı yavaşlama noktası oluşur:

• Restoran önünde sağa yanaşma
• Yaya geçidinde durma
• Park arayan aracın hafif sola açılması

Bu üç mikro yavaşlama zincirleme reaksiyon üretir.

Öndeki araç hafif fren yapar. Arkadaki araç bir saniye geç tepki verir. Üçüncü araç ise iki farklı fren ışığını aynı anda algılamak zorunda kalır.

Zincir burada başlar.

Çarpışmalar genellikle düşük hızdadır. Ancak tampon teması ve arka arkaya stres oluşur. Sürücüler birbirini suçlamaz. Ancak yoğunluk altında mesafe hesaplaması bozulur.

Yaz sezonunda bu patern daha belirgindir. Kışın ise ıslak asfalt fren mesafesini uzatır ve zincir daha uzun sürebilir.

Bu kesitte risk hız değildir.

Risk, eş zamanlı mikro kararların üst üste binmesidir.

Alsancak iç eğimden gelen tempo artışı, Lapta alt bantta hafta sonu yoğunluğuyla birleştiğinde Batı kanadının en kırılgan saat aralığını üretir.