LEFKE–YEŞİLIRMAK HATTINDA GECE HIZ KONFORU YANILGISI

Lefke’den Yeşilırmak yönüne ilerleyen hat gece saatlerinde farklı bir karakter kazanır. Özellikle 21.00 sonrası trafik yoğunluğu düşer. Karşılaşma azalır. Yol sessizleşir.

Risk burada başlar.

Gündüz dikkat gerektiren kesitler gece boş ve güvenli görünür. Sürücü açık yol hissine daha hızlı adapte olur. Işıklandırma sınırlı olduğu için çevresel referans azalır. Bu durum hız algısını düşürür.

Araç daha hızlı gider.
Ama sürücü daha yavaş gittiğini hisseder.

Bu algı kayması en çok düz kesitlerde belirgindir. Direksiyon hareketi azdır. Yol çizgileri stabil bir akış üretir. Ancak gece görüş mesafesi gündüze göre daha kısadır.

Somut senaryo:

Gece 22.15. Bir araç Yeşilırmak yönüne doğru düzlüğe girmiştir. Yol boş görünür. Hız sabittir. Önünde ilerleyen araç köy girişine yaklaşırken yavaşlar. Fren lambası geç fark edilir. Gece kontrastı düşük olduğu için mesafe yanlış hesaplanır. Temas çoğu zaman arkadan çarpma şeklinde gerçekleşir.

Bu risk yolun karanlık olmasından kaynaklanmaz.

Bu risk hız algısının düşmesinden kaynaklanır.

Lefke–Yeşilırmak hattında gece risk,
yoğunluktan değil,
boşluk hissinden doğar.