Lefkoşa – Mağusa Ana Yolu – Öğle Sonrası Hız Dalgalanması ve Orta Şerit Baskısı

Lefkoşa ile Gazimağusa arasındaki ana bağlantı, adanın en yoğun ve en bilinen koridorlarından biridir. Yol büyük ölçüde düz ve iki yönlüdür. Bazı kesimlerde geniş görünür. Gün içinde trafik süreklidir. Ancak özellikle 14:30–16:30 arası farklı bir hız dalgalanması oluşur.

Bu saat diliminde şehirler arası geçiş yapan araçlar ile ara bağlantılardan çıkan yerel trafik aynı hatta buluşur. Düz kesimler sürücüye güven verir. Hız fark edilmeden artabilir. Aynı anda yan bağlantıdan ana yola katılan araç daha düşük hızla ilerler.

Geçtiğimiz yaz 15:40 civarında Mağusa yönüne doğru ilerleyen bir araç, yan bağlantıdan ana hatta katılmak isteyen başka bir aracı geç fark etti. Hız aşırı değildi. Ancak düz yol algısı mesafeyi olduğundan uzun gösterdi. Ani frenle aradaki mesafe korundu.

Bu hatta orta çizgi belirgindir. Ancak bazı sürücüler yavaş aracı geçmek için orta hatta yaklaşır. Karşıdan gelen araç da benzer şekilde merkez çizgiye yakın ilerlediğinde şerit mesafesi daralır.

Ayrıca yaz aylarında asfalt yüzeyi ısınır ve hafif parlama oluşur. Özellikle öğleden sonra güneş açısı nedeniyle karşıdan gelen aracın silueti geç algılanabilir.

Lefkoşa – Mağusa ana yolunda risk viraj değil, düzlüktür. Düzlük sürücüyü rahatlatır. Ancak hız uyumsuzluğu ve yan giriş hareketi karşılaşma mesafesini azaltır. Özellikle 14:30 sonrası trafik dağılımı düzensizleşir.

Bu hat günün büyük bölümünde akıcıdır. Fakat öğle sonrası saatlerde farklı hızdaki araçların aynı kesimde buluşması kısa süreli risk penceresi yaratır. Risk hızın kendisinden değil, hız farkından doğar. Alan sabittir. Değişen yalnızca akışın ritmidir.