Lefkoşa Dereboyu’nda Mercedes Dar Şerit ve Ayna Teması

Lefkoşa Dereboyu’nda Mercedes gibi premium araçlarda hasar çoğu zaman büyük bir çarpışmayla değil, dar şerit içinde kalan küçük temasla başlar. Mehmet Akif Caddesi boyunca kafe, banka, ofis, restoran ve mağaza önlerinde gün içinde sürekli kısa duraklama olur. Özellikle öğle arası ve akşam 17.30 sonrası, yol kenarında bekleyen araçlar, açılan kapılar, kaldırıma yaklaşan yayalar ve ani şerit değişimleri premium araçların ayna, kapı ve yan panel hattını açıkta bırakır.

Mercedes sınıfı araçlarda ayna teması yalnızca dış kapak çizilmesi değildir. Ayna içindeki sinyal, kamera, ısıtma, kör nokta uyarı sistemi, elektrikli katlanma mekanizması ve kapı bağlantı noktası aynı olay içinde etkilenebilir. Dereboyu’nda araçlar genellikle düşük hızda ilerler, ancak mesafe çok kısadır. Yan yana geçen iki araç arasında birkaç santimlik fark kaldığında küçük bir temas bile premium araçta daha dikkatli okunması gereken bir dosya oluşturur.

Somut bir senaryoda, Mercedes E Serisi bir araç Dereboyu üzerinde akşam saatinde yavaş ilerlerken sağ şeritte duran başka bir aracın yanından geçer. Aynı anda park halindeki araçtan biri kapıyı hafifçe aralar. Mercedes’in sağ aynası kapı kenarına yakın temas eder. İlk bakışta yalnızca ayna kapağında çizik görülür; fakat sinyal camında çatlak, katlanma mekanizmasında zorlanma ve kapı üst hizasında küçük bir iz fark edilir. Hasar kısa bir temasla oluşmuştur, fakat premium araçta parça içeriği dosyanın ağırlığını değiştirir.

Lefkoşa Dereboyu’nda bu tür dar şerit ve ayna teması dosyasında Kuzey Kıbrıs kasko önce aracın kendi ayna, kamera, sinyal, kapı, yan panel ve elektronik donanım etkisini değerlendirir. Temas başka bir araç, park halindeki araç, açılan kapı, yaya alanı, iş yeri önü sabit yapı veya üçüncü şahıs malı ile ilişkiliyse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca ayrılır.