Liman Arkası Yaya Akışı Görünmezliği

Lokasyon: Girne Eski Liman arka sokakları – restoran arası geçiş bantları
Zaman: 19.30–23.00

Girne Eski Liman’ın arka bağlantı sokaklarında akşam saatlerinde araç akışı yavaşlar. Ancak yavaşlama güvenlik anlamına gelmez. Risk burada hızdan değil, yaya yoğunluğunun algılanmamasından doğar.

Restoranlar dolmaya başladığında insanlar araç park ettikleri noktadan limana doğru yürür. Bu geçişler çoğu zaman belirlenmiş bir yaya çizgisi üzerinden değil, iki araç arasındaki boşluklardan gerçekleşir. Sokak genişliği dar, park düzeni düzensizdir. Park etmiş araçlar görüş hattını böler.

Sürücü, önündeki aracı takip ederken yan boşlukları aktif bir geçiş alanı olarak algılamaz. Oysa tam o noktada iki masa arasından çıkan bir yaya, park etmiş araçların arasından bir anda şeride adım atabilir. Özellikle çocuklu aileler ve turist grupları bu davranışı sık tekrarlar.

Somut bir akşam senaryosu sık görülür: Liman arkasında bir araç 20 km civarında ilerler. Sağ tarafta parklı araçlar vardır. Sol tarafta restoran masaları. Bir boşluktan iki kişi karşıya geçmek ister. Sürücü frene basar fakat arkadaki araç aynı geçişi henüz fark etmemiştir. Ani frenle kısa mesafe gerilim oluşur. Çarpışma olmasa bile risk üretimi başlar.

Bu risk 2000’lerin başında bugünkü kadar yoğun değildi. Restoran sayısının artışı ve yaz sezonunda turist trafiğinin yükselmesiyle birlikte liman arka sokakları akşam saatlerinde geçici bir yaya koridoruna dönüşür. Fakat yol geometrisi değişmez.

Girne liman arkasında risk, görünmeyen bir yaya akışıdır. Çizgiyle belirlenmemiş geçişler, park edilmiş araçların arasından çıkan adımlar ve akşam kalabalığının yarattığı dikkat bölünmesi küçük ama düzenli temas ihtimali üretir.