Mağusa Yolundan Lefkoşa Girişinde Akşam Saatleri Sağ Şerit Algı Kayması Riski

Mağusa yolundan Lefkoşa’ya giren araçlar için akşam saatlerinde sağ şeridin “geçici şerit” gibi kullanılmaya başlaması ayrı bir risk üretir.

Özellikle 18.00–19.30 aralığında şehir girişine yaklaşıldığında sağ şerit net bir işleve sahip olmaktan çıkar. Gün içinde bu şerit, düzenli bir akış taşır. Akşam saatlerinde ise kısa duraklar, sağa yaklaşmalar ve ani kararlar nedeniyle sürücünün gözünde geçici bir alan gibi algılanır. Risk bu algı kaymasında ortaya çıkar.

Mağusa yönünden gelen sürücüler uzun süre boyunca şeritlerin net çalıştığı bir hatta ilerler. Sağ şerit sağda kalır, sol şerit sollama içindir. Lefkoşa girişinde ise sağ şerit bir anda farklı roller üstlenmeye başlar. Kimi sürücü için yavaşlama alanıdır, kimi için kısa süreli park yanıdır, kimi için de son anda yön değiştirme şeridi.

Bu belirsizlik özellikle akşam yoğunluğunda belirginleşir. Sağ şeritte ilerleyen bir araç aniden yavaşlar. Arkasındaki sürücü bunun duraklama mı yoksa trafik kaynaklı bir yavaşlama mı olduğunu ayırt edemez. Aynı anda sol şeritteki araçlar da sağa yaklaşmaktadır. İki yönden gelen bu baskı, mesafeyi hızla tüketir.

Somut bir sahne sık yaşanır. Akşam 18.35 civarında Mağusa yolundan gelen bir araç sağ şeritte ilerlemektedir. Önündeki araç yol kenarına yaklaşırken hızını düşürür. Arkadaki araç bu hareketi geç fark eder. Aynı anda sol şeritteki bir araç sağa geçmeye çalışmaktadır. Temas çoğu zaman hafif olur, ancak akış anında bozulur.

Buradaki risk ani ve sert manevralardan değil, sağ şeridin işlevini kaybetmiş gibi algılanmasından kaynaklanır. Sürücü hangi davranışın beklendiğini net olarak bilemez. Netlik kaybolduğunda küçük kararlar çakışır.

Lefkoşa girişinde sağ şerit günün büyük bölümünde sorunsuz çalışır. Akşam saatlerinde ise çok amaçlı bir alana dönüşür. Yol çizgileri aynıdır, tabelalar aynıdır. Değişen yalnızca sürücülerin sağ şeridi okuma biçimidir. Bu okuma değiştiğinde risk sessizce büyür.