MERSİNLİK KIYI HATTINDA HAFTA SONU SAHİL CEP TAŞMASI

Mersinlik kıyı hattı hafta içi lineer ve öngörülebilir bir akış üretir. Ancak hafta sonu özellikle 11.30–16.00 aralığında yolun karakteri değişir. Deniz tarafındaki küçük cepler, toprak inişler ve gayriresmî park alanları dolmaya başlar. Bu doluluk ana akışa taşar. Risk burada trafik yoğunluğundan değil, park niyetinin şerit içinde başlamasından doğar.

Mersinlik’te sahil cepleri Tatlısu’ya göre daha sınırlı ve düzensizdir. Bazı noktalar asfaltla ayrılmış değildir. Araç sürücüsü sahil kenarında uygun bir boşluk gördüğünde kararını ani verir. Sinyal çoğu zaman son saniyede yakılır. Yavaşlama ise sinyalle eş zamanlı başlar. Ana hat üzerinde sabit hızla ilerleyen araç için bu yavaşlama beklenmediktir.

Hafta sonu öğlen saatlerinde iki farklı hız profili oluşur. Sahile girmek isteyen araçlar ani yavaşlar. Karpaz yönüne geçiş yapan araçlar sabit tempoyu korur. Bu iki davranış aynı şeritte çakışır. Özellikle sağ kenardaki park niyeti, takip mesafesini zincirleme daraltır.

Somut bir senaryo 14.05 civarında oluşur. Doğu yönüne ilerleyen bir araç, deniz tarafında araçların park ettiğini görür. Uygun bir boşluk fark eder ve frene basar. Arkadaki araç mesafeyi kısa tutmuştur; çünkü yol uzun süredir kesintisiz ilerlemektedir. İlk fren hafif olduğu için arka sürücü tepki vermez. İkinci fren sertleşir. Bu kez arkadan zincirleme yavaşlama başlar. Aynı anda karşı şeritteki bir araç sahilden çıkmak için sola yönelir. Kısa süreli bir karar yoğunluğu oluşur.

Mersinlik kıyı hattında cep taşması sadece park sayısının artışı değildir. Asıl sorun, ana şerit ile park alanı arasındaki sınırın net olmamasıdır. Cepler tam ayrışmadığı için durma niyeti yolun içinde gerçekleşir. Bu da arkadan gelen sürücünün reaksiyon süresini kısaltır.

Özellikle yaz aylarında sahil kullanımının artmasıyla bu risk daha belirgin hale gelir. Yol geniş görünse de şerit disiplini park niyetiyle bozulur. Küçük bir cep, birkaç saniyelik ani fren ve daralan tampon mesafesi üretir.

Mersinlik’te hafta sonu risk büyük kavşaklardan değil, küçük sahil ceplerinden doğar. Aynı noktalar her hafta benzer davranış kalıplarını tekrar eder. Bu hatta güvenlik, park kararının şerit dışında başlamasına bağlıdır.