Sahil–İç Yol Bağlantısında Öncelik Kararsızlığı

İskele’de sahil yoluyla iç yolun birleştiği noktalar gün boyunca aynı şekilde işlemez.
Bu noktalar özellikle akşam saatlerinde karar alanına dönüşür.

Gündüz saatlerinde bağlantılar nettir. Sahilden gelen akar, iç yoldan çıkan bekler. Akşamüstüyle birlikte bu düzen bulanıklaşır. Trafik yoğunluğu artmaz; ama karşılaşma sayısı artar. Aynı anda birden fazla niyet oluşur.

Sahilden gelen araç, önceliğin kendisinde olduğunu varsayar. İç yoldan çıkan ise kısa bir boşluk görür ve tereddüt eder. Bu tereddüt uzun sürmez. Araç ilerler ama karar tamamlanmamıştır.

Bu noktada frenler geç çalışır. Korna kullanılmaz. İki araç da birbirinin hamlesini okumaya çalışır. Yol, bir anlığına ortak bir dil kaybeder. Kimse hatalı olduğunu düşünmez. Sadece beklenen davranış gerçekleşmez.

Bu tür temaslar genellikle düşük hızda olur. Ama yönlüdür. Çarpışma değil, sürtünme şeklindedir. Asıl hasar metalde değil, zamanlamadadır.

İskele’de sahil–iç yol bağlantılarında risk, kural ihlalinde değil;
önceliğin sessizce yeniden yazılmasındadır.