SALAMİS HATTINDA GECE NEMİNDE YÜZEY PARLAMA EŞİĞİ

Konum: Salamis – Yeniboğaziçi açık düz hat
Çevresel unsur: Akşam sonrası yüzey nemi
Zaman: Özellikle 20.00 sonrası | Yaz sonu ve sonbahar

Salamis hattında akşam saatlerinden sonra deniz etkisi artar.
Hava serinler.
Yol yüzeyinde hafif nem tabakası oluşabilir.

Risk burada başlar.

Bu nem yoğun bir ıslaklık değildir. Yol su birikintili görünmez. Ancak ince bir film tabakası asfaltın yüzey yansıtıcılığını değiştirir.

Far ışıkları zeminde daha fazla yayılır.
Şerit çizgileri daha parlak görünür.
Karşıdan gelen ışık yansıması artar.

Somut senaryo nettir. Saat 21.10. Araçlar karşılıklı ilerler. Yol kuru gibi görünür. Ancak ani bir fren gerektiğinde lastik ilk anda hafif kayma hissi üretir. Sürücü freni biraz daha sert basar.

Arkadaki araç bunu beklemez.

Bu bir aquaplaning değildir.
Bu mikro tutunma farkıdır.

Nemli yüzey özellikle 20.00 sonrası belirgindir. Gün batımı sonrası sıcaklık düşer. Açık düz alanlarda nem daha hızlı çöker. Salamis hattı ağaç koruması olmadığı için açık yüzeydir.

Bu çevresel katman daha önce tanımladığımız:

• Kısa takip mesafesi

• Geç sinyal

• Kontrast kaybı

ile birleştiğinde risk zincirini güçlendirir.

Bir araç frene basar.
Yüzey hafif kayar.
Arkadaki araç gecikir.

Mesafe aniden daralır.