SALAMİS HATTINDA ŞERİT ORTALAMA YANILGISI

Konum: Salamis – Yeniboğaziçi düz açık hat
Davranış: Yol boşken orta çizgiye yaklaşma
Zaman: Özellikle 13.00–17.00

Salamis hattı geniş ve açık görünür.
Yol dar değildir. Banketler nettir. Görüş uzundur.

Bu fiziksel rahatlık sürücüyü şeridin tam ortasında kalmaya teşvik eder. Ancak birçok sürücü özellikle trafik azaldığında aracı hafifçe orta çizgiye yaklaştırır.

Risk burada başlar.

Trafik yoğunken herkes şeridine sadıktır.
Ancak yol boşken sürüş çizgisi gevşer.

Somut senaryo nettir. Saat 14.40. Salamis düzlüğünde iki araç karşılıklı ilerler. Her iki sürücü de yolu “boş ve güvenli” algılar. Araçlar hafifçe orta çizgiye yaklaşmıştır. Mesafe teknik olarak yeterlidir. Ancak rüzgar, küçük bir direksiyon düzeltmesi veya yol yüzeyindeki hafif bir bozukluk aracı çizgiye daha da yaklaştırır.

İki araç birbirine beklenenden daha yakın geçer.

Bu bir çarpışma değildir.
Ama ani refleks üretir.

Ani refleks ise direksiyon kırılması demektir.
Direksiyon kırılması bankete yaklaşma demektir.

Salamis hattında açık alan psikolojik genişlik üretir. Sürücü kendini rahat hisseder. Bu rahatlık mikro dikkatsizlik üretir. Özellikle yaz sıcaklarında tekdüze sürüş çizgisi bozulabilir.

Yerel sürücü hattı bilir ve refleksle düzeltir.
Yabancı sürücü ise geçiş mesafesini yanlış okuyabilir.

Şerit ortalama yanılgısı genellikle yoğunlukta değil, boşlukta ortaya çıkar.

Bir araç çizgiye yaklaşır.
Karşıdan gelen de aynı şeyi yapar.
Geçiş mesafesi daralır.

Bu davranış katmanı fiziksel bir kusurdan değil, psikolojik rahatlıktan doğar.